Een tweedehandse outomatiese kontrole vir jou koop

Inhoud

Stappen
Wenke
Waarschuwingen

As jy `n tweedehandse motor koop, weet jy dat dit geen maklike opdrag is nie. Er is soveel sake waar jy rekening mee moet hou. Dit word nog verwarrend as jy eers `n tweedehandse auto koop. Daar is baie punte wat jy moet nagaan by `n tweedehandse motor, maar die belangrikste is dat jy die motorfisiese kontroleert voordat jy `n besluit neem.

Stappen

Metode 1 van 5: Die staat van die outomatiese kontrolering

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 1

1. Maak seker dat die motor op `n vlak terrein staat voordat jy hom beheer. So kan jy goed die band sien en nagaan of daar iets onderaan die auto hangt.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 2

2. Goed die kleur van die auto na, en soek na roestplekke, deuken en krassen. Die motor moet behoorlik wees sodat jy die karrosserie kan kontroleer. Kyk na die sykante van die auto van voor- of agteraan en soek na oneffenheden; dit duidt erop dat die auto oorskilder is. Voel met jou vingers langs die kante van die verbindings tussen die panele; as ze ruw aanvoelen, sy is oorblijfsels van skildersplakband.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 3

3. Kontroleer die koffer van die motor om te gaan dat hy in goeie staat is. Er sou geen enkel teken van roest of insijpeling van water mogen zijn deur gaatjes of scheuren. As die binnekant van die koffer afgeleef is, toon dit `n intensiewe gebruik van die auto aan.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 16

4. Ga die staat van die bande na. Die bande moet `n egalige slytage toon en by mekaar passasiers. Kyk na die oppervlak van die band om te kontroleer dat die uitlijning van die outomatiese balans is. Een uitlijning kan swak veroorsaak word deur verslete stuur-/ophangingsonderdelen, die kuil verder in die straat van `n beschadigde onderstel.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 17

5. Koop nooit `n auto met `n beschadigde onderstel nie. Kontroleer die stuk wat die voorbumpers verbind en die bokant van die radiator vashoudt. Dit kan gelast of vastgeschroefd zijn. Ga die bouten na bovenaan die bumpers aan die binnekant van die motorkap. Krassen duiden op `n vervanging van uitgelijnde bumper (na `n ongeval).

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 23

6. Kyk na die onderkant van die outomatiese wanneer hy op `n veilige manier verhoogd is en kontroleer die uitlaatstelsel en of dit roest sit aan die landingsgestel. Soek na swart plekke op die uitlaatstelsel, want dit kan op lekken duiden. As jy dit sien, kan jy ook die onderstel van die carrosserie kontroleer, is beskadig.

Kontroleer die uitlaatpijp met jou vinger. As daar `n vettige smerigheid inzit, dui dit aan dat die motor `n belangrike en moontlike duur probleem het. Sla de auto aan. Witte damp (als dit nie koud is nie) is ook `n slegte teken.

Metode 2 van 5: Onder die motorkap kontroleer

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 4

1. Kyk onder die motorkap of je tekenen van deuken, beschadigingen en roest vindt. Die kan almal duiden op `n slegte onderhoud of `n beschadiging van die auto. Elke bumper aan die binnekant van waar die motorkap moet verbind moet `n VIN-nommer (identifikasienommer van die voertuig) toon. Die plek waar die VIN gemaak word, is afhankelijk van die vervaardiger.

Prent getitel Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 5

2. Kontroleer die slangetjes en riemen. Ze mogen geen scheuren vertonen. Die radiatorlangetjies mag nie sag wees nie.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 12

3. Ga na van die motor lek van roest. Soek op die motorblok na donkerbruine olievlekken. Dit wys aan dat `n lek in die koppakking is, wat moontlik kan wees vir herstel in die toekoms. Kontroleer die remvloeistof en kyk na die reservoir wat nie vertoon word nie. De riemen moet nieuw lijken (dit beteken dat hulle geen scheuren of droge plekke vertonen). Oude rieme kan breek en as jy nie weet hoe hulle vervang kan word nie, moet jy 100-500 euro betaal vir die herstelling daarvan, afhangende van die riem.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 13

4. Verwyder die schroefdop van die oliefilter. As is `n schuimresidu aan die binnekant sit, duidt dit op `n lekkende koppakking. Vergeet de auto dan maar.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 14

5. Trek die peilstok vir kontrole van versnellingsbakolievlak uit; het vocht moet roze of rood is. In `n ou motor kan hy donker wees, maar dit mag nie verbrand uitsien of verbrand ruiken nie. Het niveau moet vol zijn (beheerder met die motor aan).

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 15

6. Kontroleer die distributieriem. Dit is die belangrikste riem in die motor en ook die duurste om te vervang. As die motor toegerus is met `n stalen distribusietting, moet jy hier nie insit nie. Die lewensduur van `n distribusietting is 100.000-160.000 kilometer van meer, afhangend van die vervaardiger.

Metode 3 van 5: Die binnekant van die outomatiese kontrole

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 6

1. Ga in die auto sit. Kontroleer die syfers en die bekleding van die auto op scheuren, vlekken en ander beschadigingen.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 7

2. Kontroleer of die lugversorging van die motor goed werk deur hom aan te sit. Auto`s het `n goeie airco gekom uit 1993 of later en het `n plakker op die AC-kondensator.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 8

3. Kontroleer die aantal kilometer op die kilometerteller. Dit is `n belangrike onderdeel, want die afgelê afstand wys die ouderdom van die motor. Een normale bestuurder rydt tussen die 16.000 en 25.000 kilometer per jaar. Die ouderdom hang egter af van baie faktore. Vergeet nie dat auto se verouderen met die tyd en met die afgelegde afstand nie. Een 10 jaar oue motor met min kilometers is nie per se `n goeie saak nie.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 20

4. Ga na van die motor wat `n rekenaar het. Neem `n goedkoper rekenaar met jou mee om die auto na te gaan op foute. In `n autowinkel vind jy goedkoper apparatuur van rond die 120 euro. Goedkopere apparatuur kan slegs `n beperkte aantal foute vind.

By `n motor met `n rekenaar moet jy die waarskuwing laat sien wanneer jy outomaties begin.

Prent getitel Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 21

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 22

5. Kontroleer die lig en alle normale funksies van die motor terwyl hy stilstaat. Dit is alle sensors om te parkeer, die agteruitkijkkamera, radio, cd-speler, musiekinstallatie, enz.

Metode 4 van 5:Een testritje maak met die auto

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 9

1. Maak `n toets met die auto voordat jy `n beslissing neem. Dit is miskien die beste manier om die toestand van die auto te leer ken. Daarom moet jy as koper `n toetsrit maak voordat jy `n besluit neem.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 11

2. Maak seker dat jy die remmen van die outo-kontroleerder deur se hard genoeg in te duwen en vinnig vaart te verminder, maar sorg dat jy nie uitglijdt nie. Doen dit aan 50 kilometer per uur in `n straat sonder verkeer. Die rempedaal mag nie vibreren nie en die remmen mag ook nie skreeuwen of vreemde geluide maak nie. Remmen die pulserende toon aan die rotor moet verander word en daar is nuwe remblokke nodig. Die motor mag nie slingeren nie; dit kan veroorsaak word deur `n slegte remedie of versleten stuur.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 18

3. Ga na van die auto aarzelt rond 120 kilometer per uur. Een ligte aarzeling tydens `n korte snelheidsinterval kan aan die meganiese onderdele van die voorwielaandrywing lê tussen die 350 en 1300 euro koste. Dit kan gaan om verbindingen/geleidingen, enz. Dit verschijnsel kan saamgaan met oneven slijtage van die voorwielen.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 19

4. Kontroleer op geluide, aarzeling of gerammel by het maak van `n bocht van 90 grade. Doe dit aan lage snelheid. Dit kan weer duiden op slijtage van die verbindings by die voorwielaandrijving.

Metode 5 van 5:Een besluit nemen

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 10

1. Kontroleer die onderhoudsboeke van die auto. Dit gee jou inligting oor prestasies, herstellings en probleme van die motor. Die huidige eienaar het idealiter `n samevatting van die onderhoud wat die motor ondergaan en is bereid om hierdie inligting te berei om te deel. Sommige motors het geen onderhoudsgeskiedenis omdat hulle tuis is. Dit is geen probleem wat mens kan aantonen dat die auto goed onderhou word nie. Dit kom vir dat mense `n motor sal verkoop met `n ongeval van negatiewe ervaringen.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 24

2. Neem iemand mee die kennis van auto’s het. Dit is `n goeie idee om `n vriend wat jy vertrou en die goeie kennis van auto`s het, te neem om saam met die auto te kontroleer. As jy geen vriend het wat iets van auto se afweet het nie, kan jy `n monteur betaal om `n inspeksie uit te voer vir 60-90 euro. Maak seker dat hierdie monteur goed sy vak ken sodat hy waardevolle inligting kan gee.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 25

3. Betaal nooit die prys wat gevra word nie. Een tweedehandse auto is `n voorwerp waaroor men kan onderhandel. Jy moet nie verplig voelen die prys om te betaal wat gevra word nie. Die handelaar het hierdie motor aan `n hoë prys gekoop en hom vir baie meer verkoop en wat hy self daarvoor betaal het, weet dat die pryskaart verlaag sal word. Afhanklik van die kwaliteit van die voertuig kan jy `n bod doen. Maak seker dat dit `n redelike aanbod is. Als de verhandelaar 15.000 euro vraagt, bied dan geen 10.000 euro. As die vraagprys meer dan 10.000 euro is, probeer dan ongeveer 1500 euro minder te kry. Jy kan jou leenkapasiteit op voorhand nagaan by jou bank van `n kredietverlening. Dan weet jy hoeveel jy aan `n motor kan bestee. Probeer `n motor om te koop wat minder kos is en wat jy kan betaal. Die meeste mense wil `n motor koop wat duurder is dan wat hulle kan betaal, maar vergeet nie dat die motor in die toekoms onderhoud sal vra nie.

Gebruik die zwakkere eienskappe van die auto in jou voordeel. As die auto nie die kleur het die jy graag sien, zeg je teen die handelaar: "Ek het die auto graag, maar ek vind die groene kleur maar niks; dit is enige wat my weerhoudt om die auto te koop." Die verhandelaar sien dat jy die auto wil en sal `n soektog na jou stuur om te kry.

Prent getiteld Kyk na `n gebruikte motor voordat jy dit koop Stap 26

4. Neem `n pen, papier en telefoon met jou as jy `n privaat persoon wil koop. Terwyl jy die outomatiese kontroleerder skryf, skryf dan alle dele wat beskryf moet word, moet verander word, op. Herinner de verkoper is aan dat jy die voertuig na jou persoonlike monteur sal bring, dan weet hy dat die lys nie vir sy monteur is nie. Nadat jy `n lys opgestel het met die onderhoud wat die motor benodig het, kan jy winkels wat motoronderdele verkoop, kontak om die prys te gaan en die beskikbaarheid van die vervangingsonderdelen om te gaan. Jy weet hoeveel die herstelling van die auto gaan koste, kan jy `n geïnformeerde besluit maak oor wat jy vir die auto wil betaal en verhoog wat jy kans wat die verkoper se prys verlaag.

Wees voorzichtig as jy dit doen, want sommige verkopers kan dit onbeskoft kry en beslis nie die auto nie om jou te verkoop.

Wenke

Maak gebruik van verbruikersrapporten om die algemene reputasie van die auto na te gaan. Betaal geen duisend euro se meer vir `n wonderlike reputasie. Die staat van die auto is belangriker as die naamplaatje.
Gebruik `n onafhanklike bron om die groothandelswaarde en kleinhandelwaarde van jou doelvoertuig om te gaan. Ligte prys van die verkoper in die buurt van bestaan is `n onverklaarbare verskil?
`n Auto koop by `n handelaar met `n dienssentrum is die beste manier om vir langer tyd tevrede te wees. As jy `n motor koop by `n verhandelaar sonder dienssentrum, laat die motor dan nakijken deur jou monteur!
As die outomatiese veel herstellings gevra word, gebruik dit dan om die prys te onderhandel.
Gecertificeerde auto’s kos iets meer, maar kom met waarborg.
Soek dieselfde motor wat jy wil koop, met dieselfde aantal kilometers. As die pryse gelykaardig is, kan jy dit gebruik om die prys wat te druk.
Vergelyk die toestand van die binnekant van die auto met die kilometerteller. Een auto met 25.000 kilometer op die teller het geen bestuurszetel die eruitziet alsof hy deur die gehaktmolen is gehaald. `n Groot slijtage van die bestuurszetel en `n lage kilometerstand kan duiden op bedrog van die kilometerteller.
Kyk nooit `n motor terwyl hy regent is. Die regen verstopt probleme met die skilderwerk en beschadigingen deur `n ongeval. Dit kamoefleer ook verdachte geluide.
Let op vir ongeïdentificeerde slegte geuren. Dit kan moeilik en duur wees om `n tweedehandse motor te ontdoen van vreemde geuren.
Die geskiedenisrapport van onderhoudsboekje kos nie veel nie en bevat waardevolle inligting. Jy hoef dit nie in detail te gaan nie! Die belangrikste is om te gaan of ongevallen sy gebeur en of die kilometerteller klop. As jy `n motor by `n autohandelaar kontroleer, vra hy dan die geskiedenisrapport (Carfax). Maak seker dat jy die laaste bladsy ook gee.

Waarschuwingen

Met die nuwe emissienormen is daar geen slegte idee om die emissie van die outo te laat toets voordat jy hom koop. Dit kan baie duur wees om die emissiebeheerstelsel te herstel en elke motor wat nie slaag in die tegniese kontrole op hierdie gebied nie, moet eers herstel word voordat mense die outomaties kan gebruik. Auto`s die ook ernstige slijtage vertonen op interne motoronderdele soos zuigerveren of klepzittingen slagen miskien nie in `n emissietest. By `n smogtest kan jy nagaan of die auto goed rydt en geen groot meganiese defekte het wat jy later probleme sal gee. Hierdie toets kan maklik gekombineer word met `n kontrole van die voertuig deur `n gekwalifiseerde meganisme.
As jy hierdie professionele voorbereidende kontrole van die auto wil oorgaan tot die aankoop daarvan, vraag dan die mening van `n gekwalificeerde monteur. Dit is seker `n must as je vir die eerste een tweedehandse auto koopt of as je min van auto`s afweet. Die huidige eienaar van die motor sou geen bezwaren moet hê nie, anders het hy seker iets te verstoppen. In daardie geval is dit die beste dat jy ouderlinge na `n tweedehandse auto soekt.
As die koop te goed lyk om waar jy is, is dit ook hoogstwaarskynlik.