

As er geen stoep is, draai die voorwielen dan die rigting van die buitekant van die weg, ongeag of je bergafwaarts of bergopwaarts staat geparkeerd. Mocht jy auto dan gaan rol, rol hy die berm van die gras in en nie die weg op waar ook ander motor se ry. Voorkom `droog stuur`: jy draai draai terwyl jy auto heeltemal stilstaat. Dit is erg sleg vir jou bande en die stuurbekragtigingstelsel van jou motor. 
Let er goed op dat er geen ander auto`s aan kom rijden achter je. Maak goed gebruik van jou spiegels en kyk gereeld oor jou skool. 


Voorkom `droog stuur`: jy draai draai terwyl jy auto heeltemal stilstaat. Dit is erg sleg vir jou bande en die stuurbekragtigingstelsel van jou motor. 
Let er goed op dat er geen ander auto`s aan kom rijden van voor of achter je. Maak goed gebruik van jou spiegels en kyk gereeld oor jou skool. 
Op 'n heuwelparkeren
Inhoud
As jy op `n steile heuvel parkeert, sal die swaartekrag teen jou keren wees. Jy moet dan maatstawwe neem om te sorg dat jy outomaties nie lank op die heuvel af rol nie. Gebeurt dit wel, dan loop jy die kans dat jy auto andere auto`s of spullen beschadigt of selfs mense verwondt. Dit is dus van groot belang dat jy by die parkeren van die motor op die handrem moet sorg dat die wiel in die regte rigting geplaas word. As jy `n handgeskakelde rydt is, is dit ook belangrik dat jy die versnelling in die regte versnelling sit. Plaas die rigting van die stoeprand as jy die auto bergafwaarts parkeert (met die neus van jou auto na onder) en weggedraai van die stoeprand as je die auto bergopwaarts parkeert (met die neus van jou auto na bo).
Stappen
Metode 1 van 2: Parkeren met `n automaat

1. Parkeer is auto parallel aan die stoeprand. Die voorwiel aan die passagierskant van die auto moet hierby lichtjes die stoeprand raken. Die agterwiel aan die passagierskant sou nie meer as vyftien sentimeter van die stoeprand af moet staan nie. As jy bergopwaarts op `n heuwelparkeer, sorg dan dat jy die lengte van `n motor agter jou eie auto vryhoudt. As jy bergafwaarts op `n heuwelparkeer, sorg dan dat jy die lengte van `n motor vir jou eie motorvryhoudt. Hierdie ruimte het jy later nog nodig as jy die motor teen die stoeprand aan wil laat rol.

2. Zorg dat jy voorwielen skuin staan. Draai de voorwielen schuin weg van die stoeprand as je bergopwaarts geparkeerd staat. Draai ze schuin richting die stoeprand as jy bergafwaarts geparkeer staat. Druk die rem in met jou voete, sit die auto in sy vry (neutraal) en draai jy stuur `n slag in die regte rigting. Dit voorkom dat jy outomaties speel wanneer die handrem dit onverhoopt begeeft.

3. Laat die motor teen die stoeprand aan die rol. As die wielen van je auto goed staan, haal jy voet en van die rem. Laat die auto langzaam na onder rol totdat jy voel dat dit voorwiel teen die stoeprand aankom. Druk die rem weer in met jou voete en het die auto in die parkeerstand.

4. Stap uit die auto. Kontroleer of die motor in die parkeerstand staan en dit is outomaties op die handrem voordat jy uit die outomatiese stap is.
Metode 2 van 2: Parkeren met `n handgeskakelde motor

1. Parkeer is auto parallel aan die stoeprand. Die voorwiel aan die passagierskant van die auto moet hierby lichtjes die stoeprand raken. Die agterwiel aan die passagierskant sou nie meer as vyftien sentimeter van die stoeprand af moet staan nie.
- As jy heuvelop parkeert, sorg dan dat jy die lengte van `n motor agter jou eie auto vryhoudt. Hierdie ruimte het jy later nodig as jy die motor teen die stoeprand sal laat speel.
- As jy heuvelaf parkeert, sorg dan dat jy die lengte van `n motor vir jou eie auto vryhoudt. Hierdie ruimte het jy later nodig as jy die motor teen die stoeprand sal laat speel.

2. Zorg dat jy voorwielen skuin staan. Draai de voorwielen schuin weg van die stoeprand as je bergopwaarts geparkeerd staat. Draai ze schuin richting die stoeprand as jy bergafwaarts geparkeer staat. Druk die rem in met jou voete, sit die auto in sy vry en draai jy stuur `n slag in die regte rigting. Dit voorkom dat jy outomaties speel wanneer die handrem dit onverhoopt begeeft.

3. Laat die motor teen die stoeprand aan die rol. Die motor is vry terwyl jy met jou voete ingedrukte hou. As jy klaar is, haal jy jou voete en langzaamaan van die rem af. Laat die auto rustig na beneden rol totdat jy voel dat dit voorwiel die stoeprand raak. Zodra jy dit voel, druk jy die rem weer in met jou voete sodat die auto stop met rolle.

4. Trek aan die handrem. Zet daarna die auto in die regte versnelling. As jy bergopwaarts parkeert, het jy die auto in die eerste versnelling. As jy bergafwaarts parkeert, het jy die motor in sy agteruit. Deur die versnelling in die teenoorgestelde rigting te plaas as die waarin jy geparkeer staat, voorkom jy dat die motor gaan rol wanneer die handrem dit onverhoopt begeeft.
Wenke
- Maak seker dat die remstelsel van die motor altyd goed op orde is. Laat die remmen kontroleer as jy die motor vir onderhoud na die garage bring. `n Goeie werkende handrem kan selfs op die allersteilste heuvels voorkom dat `n auto gaan rolle.
- As daar geen stoep is langs die straat waar jy wil parkeer, draai die voorwielen dan die buitekant van die weg, ongeag of jy bergafwaarts of bergopwaarts staat geparkeerd. As jy `n motor en `n rol speel, is dit nie die pad waar jy ook ander motors ry nie.
- Waar `n stel wielblokke in jou motor as jy sorg dat jy outomaties op `n heuwel kan gaan rol. Wielblokke sy stukke hout, rubber of metaal wat spesiaal ontwerp is om `n geparkeerde motor op sy plek te hê. Wielblokke is nie baie duur nie en jy kan by amper elke winkel met motoronderdele koop. Wielblokke word ook wel wielkeggen genoem.
Artikels oor die onderwerp "Op 'n heuwelparkeren"
Оцените, пожалуйста статью
Gewilde