Weet wanneer roomys veilig is

Landloop, sneeumobielry, yshengel, ysskaats en ander sportsoorte op die ys is gevaarlike aktiwiteite as jy nie weet of die ys dik genoeg is om jou gewig te dra nie. Daar is maniere om die veiligheid van ys te meet, soos om die kleur waar te neem, die dikte te toets en temperatuur en plaaslike toestande in ag te neem. Geen sport op ys bo water is egter ooit sonder risiko nie. As jy twyfel, moenie op die ys gaan nie.

Trappe

Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 1
1. Besef dat roomys nooit heeltemal veilig is nie. Omstandighede en onsigbare of onbekende faktore kan skynbaar veilige ys skielik gevaarlik maak. Neem alle sorg en voorsorgmaatreëls om ongelukke te vermy en om onmiddellik reddingsplanne te implementeer sou iets verkeerd loop.
Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 2
2. Maak `n noodplan. Vertel die mense waarheen jy gaan. As iets verkeerd loop terwyl jy toets of herskep, hou die veiligheidsprosedures wat jy sal uitvoer vir onmiddellike redding byderhand.
  • Om te begin, moet jy voldoende geklee wees in klere wat geskik is vir die koue weer. Dra `n soort dryftoestel (dit kan selfs `n reddingsbaadjie vir `n boot wees), veral as jy toets of sneeumobiel ry. Dra `n ysstokkie vir meer greep wanneer jy deur die ys sak. Moet nooit alleen uitgaan nie, maar saam met een of twee ander. Vertel ander mense waar jy is en hoe laat jy verwag om by die huis te wees. Dit is nie `n geleentheid vir `n spontane klopjag nie.
  • Hou `n stel warm, droë spaarklere byderhand in `n waterdigte sak. Op hierdie manier verminder jy die risiko van hipotermie deur die nat klere dadelik te verander. Ander nuttige voorrade om as deel van `n noodstel te hê sluit in `n noodkombers, hand- en voetverwarmers, dik sokkies, droë oefenbroeke, kerse en vuurhoutjies. Pak sulke nooditems vir alle buitelug wintersporte, selfs vir buiteskaats. Sien `Benodigdhede` vir meer inligting.
  • Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 3
    3. Besef dat die bepaling van ysveiligheid afhang van `n kombinasie van faktore, nie een faktor alleen nie. Ysveiligheid word bepaal deur die volgende faktore saam te assesseer:
  • Voorkoms van die roomys -- kleur, tekstuur en eienskappe
  • Ysdikte -- Daar is aanbevole diktes vir verskillende aktiwiteite, hieronder beskryf
  • Buitetemperatuur gedurende `n sekere tyd van die dag
  • sneeubedekking
  • Diepte van water onder die ys
  • Grootte van die waterliggaam
  • Chemiese samestelling van water -- of die water vars of sout is
  • Plaaslike klimaatsvariasies
  • Die uitbreiding van die ys
  • Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 4
    4. Verkies roomys wat gereeld deur die owerhede nagegaan word. Hierdie owerhede kan `n munisipaliteit, ysklub of natuurbestuurder wees. So `n kontrole moet ten minste daagliks plaasvind. Vra oor die prosedures wat gevolg is as jy meer wil weet om jouself tevrede te stel. Oor die algemeen het hulle toegang tot kwaliteit meetinstrumente en -prosedures, tesame met volledige opleiding in die hantering van ys- en ysongelukke. Dit spaar jou die risiko van toetsing en kan jou gerusstel. Hou nietemin voort om alle veiligheidsmaatreëls na te kom.
    Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 5
    5. Vra die plaaslike inwoners. As jy in die buiteland in `n onbekende omgewing is, moenie iets aanneem nie. Stop by `n winkel, kafee of skiwinkel en vra oor die ys, of gaan na `n polisie of brandweerstasie en vra oor bekende plekke wat gevaarlik en veiliger plekke in die area is. Mense sal jou eerder nou help as om jou later uit die water te moet sleep.
    Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 6
    6. Let op die ys. Kyk na die ys om te sien of jy enige krake, frakture, swak kolle of abnormale oppervlaktes kan sien en watter kleur(e) die ys is. Dit is net `n vinnige blik om jou te help besluit of dit selfs die moeite werd is om voort te gaan na die volgende stap van ystoetsing.
  • As jy enige van die volgende opmerk, moet jy nie verder probeer om op die ys te kom nie:
  • Vloeiende water by of langs die rande van die ys
  • Vloeiende waterbronne onder die ys in damme en mere wat uit `n put gevoer word.
  • Water wat oor die ys vloei
  • Krake, breek of gate
  • Roomys wat blyk te wees ontdooi en weer gevries
  • Abnormale oppervlaktes wat vir jou onbekend is - bv. rante wat deur stroom of wind veroorsaak word
  • Onthou: Dik en blou is waarskynlik goed -- dun en krakerig, is heeltemal te riskant.
  • Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 7
    7. Weet wat die kleur van die ys kan beteken. Alhoewel dit `n nuttige aanwyser is, moenie op kleur alleen staatmaak nie. Byvoorbeeld, ys van enige kleur wat aan vloeiende water onder onderwerp word, sal swakker wees as ys wat nie aan daardie druk onderwerp word nie. Oor die algemeen kan jy die volgende aflei uit die kleur van die ys:
  • Liggrys tot donkerswart -- Smeltende ys, vind plaas selfs wanneer lugtemperatuur onder 0°C is. Dit is onveilig en die lae digtheid kan nie `n lading hou nie, so hou dit af.
  • Wit tot ondeursigtig -- Waterversadigde sneeu vries bo-op die ys en vorm nog `n dun lagie ys. Gewoonlik is dit swak omdat dit poreus is as gevolg van lugsakke.
  • Blou tot helder - Het `n hoë digtheid, is baie sterk en die veiligste ys om op te wees as dit dik genoeg is. Bly weg as dit dunner as 10 cm is.
  • Gevlekte en grys of `vrot` roomys – dit gaan nie soseer oor die kleur nie, maar oor die tekstuur. Hierdie ys is besig om te ontdooi en korrelrig. Dit is bedrieglik -- dit lyk dalk dik aan die bokant, maar kwyn in die middel en aan die basis. Mees algemeen in die lente, is dit dikwels ietwat bruin as gevolg van plantaardige tanniene, vuilheid en ander natuurlike materiale wat weer verskyn as gevolg van ontdooiing. Nie eers geskik om jouself met een voet te probeer nie.
  • Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 8
    8. Toets die dikte van die ys. As jy reeds jou waarnemings gemaak het en jy is steeds vol vertroue daaroor, moet jy dit bevestig deur die dikte van die ys na te gaan.
  • Toets dit met ten minste een ander persoon (die maatsisteem). Dra `n reddingsbaadjie of reddingsboei en gebruik toue vir jou maat om jou na veiligheid te trek as iets verkeerd loop.
  • Gaan net op die ys as dit solied langs die wal is. As dit grys of gekraak is, is dit onwaarskynlik dat dit veilig is om voort te gaan aangesien die ys die swakste langs die walle is.
  • Kap `n klein gaatjie in die ys met `n byl of els, of gebruik `n ysboor om die dikte daarvan te meet. Gebruik `n meettoestel om die dikte te bepaal.
  • Ken die veiligheidsmarges van die ys. Daar is aanbevole diktemetings vir ysveiligheid wat jy moet vasstel vir enige aktiwiteit wat uitgevoer word. Ys is veilig van ongeveer 10-15 cm dikte. Dit is beter om nie op ys van 8 cm of dunner te loop nie. Maar selfs met `n dikte van 22-25 cm kan daar onvoorsiene gevare wees, soos `n waterstroom wat die bodem van die ys verswak. In hierdie geval is selfs die dikte nie `n goeie aanduiding van veiligheid nie, aangesien die ys enige tyd kan ineenstort.
  • Oor die algemeen is die reëls vir ysdiktemetings:
  • 7 cm (nuwe ys) - bly weg
  • 10 cm - geskik vir yshengel, langlauf en voetslaan (sowat 100 kg)
  • 12 cm - geskik vir `n enkele sneeuwscooter of ATV (ongeveer 400 kg)
  • 20-30 cm - geskik vir een motor, groep mense (ongeveer 1500-2000 kg)
  • 30-38 cm - geskik vir `n ligte bakkie of bakkie
  • Dit is algemeen gebruikte riglyne.
  • Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 9
    9. Verstaan ​​dat die drakrag van die ys nie oral dieselfde hoef te wees nie, selfs op dieselfde water. Die sterkte van ys word ook beïnvloed deur ander faktore as kleur en dikte. Hou ook in gedagte:
  • Die ligging van die ys: is dit op `n dam, `n meer, `n stroom, of is daar duidelik vloeiende water onder? Is daar `n stroom in of uit die waterliggaam? Dit is rede tot kommer.
  • Die samestelling van die water: is dit vars water of soutwater?? See-ys is swakker en benodig groter dikte om dieselfde gewig as varswaterys te dra. Sien die skakels hieronder vir meer inligting oor presiese afmetings.
  • Buitetemperatuur en seisoen: die temperatuur verander voortdurend. Wees op die uitkyk vir mikroklimate in die area. In die middel van die winter is die ys baie sterker as lente-ys, wat onderhewig is aan vinnige ontdooiings en warm sonskyn.
  • Die grootte en diepte van die waterliggaam: groter waterliggame neem langer om te vries as kleineres.
  • Die teenwoordigheid van sneeu op die ys: Sneeu kan die ys opwarm omdat dit as `n isolator dien -- ys onder sneeu is oor die algemeen dunner en swakker as ys sonder sneeu.
  • Die gewig wat op die ys geplaas word. Gaan jy alleen of met `n voertuig op die ys?? Daar is `n groot verskil in die gewigsverspreiding tussen `n bak en `n sneeumobiel met daardie bakkie daarop.
  • Prent getiteld Weet wanneer ys veilig is Stap 10
    10. Soek alternatiewe wanneer jy twyfel. Skaatsers kan altyd `n ysbaan of `n meer met lewensredders vind -- sneeuscooters en skiërs kan altyd op land bly in plaas daarvan om oor die ys te gaan, stappers kan van die ys af bly en met hul sneeuskoene langs die roete aangaan. Enigeen wat uitgaan, moet noodvoorrade dra, maak nie saak hoe lank jy beplan om weg te wees of waarheen jy gaan nie.

    Wenke

    • Twee mense kan moeilike ys met `n mate van veiligheid oorsteek deur `n kano tussen hulle te hou. Moenie die spane vergeet nie. Wanneer die ys breek, het jy hulle nodig.
    • In die geval dat jy die ys moet oorsteek, is die beste manier om oor te steek om handeviervoet te klim en oor te steek. Dink aan hoe `n akkedis amper beweeg, wat veroorsaak dat jou liggaamsgewig eweredig oor jou hele figuur skuif. Dit is `n goeie idee om `n lang plank of paal saam te bring. As dit begin kraak -- en soms kry jy een of twee waarskuwings -- lê die paal plat op die ys en gebruik dit om jou gewig te versprei.
    • Weet dat herhaalde voertuigspore of voetpaadjies die ys kan verswak. Yspaadjies moet gereeld verander word.
    • Pasop as ander dwaal. As jy die aangewese owerheid is (vir `n skool, `n sportuitstappie, ens.) of die toesighouer, let op die mense wat jou gedefinieerde area verlaat en maak seker dat hulle dadelik terugkeer. Maak seker daar is genoeg merke sodat skaatsers ens. nie per ongeluk `n fout kan maak en die getoetste sone verlaat nie. Daar moet ook iemand met noodhulpopleiding teenwoordig wees, saam met noodhulp- en veiligheidstoerusting.
    • Om met `n hondeslee op die ys te klim is effens veiliger, aangesien honde die ys kan voel kraak. Moet egter geen risiko`s neem nie en wees net so voorbereid op ongelukke soos met enige ander wintersport.
    • As jy op dun ys moet skaats (letterlik), maak seker die waterdiepte is vlak (60-90cm). As dit breek is jy sopnat en koud maar jy kan op en af ​​klim en jouself met `n baie skaapagtige gevoel terug wal toe sleep. Dit is egter steeds nie veilig vir kinders nie.
    • Gebruik `n boorpunt van 12 cm of groter om deur die ys te boor wanneer dit helder is. As dit deur die bodem van die ys gaan, is dit dalk nie veilig nie. Maak seker dat `n volwassene eers kyk!

    Waarskuwings

    • Moenie aanvaar dat skielike koue die ys veilig sal maak nie. Dit kan selfs die ys bros maak en baie vinniger breek as warmer weer. Kontroleer dit altyd.
    • Moet nooit alkohol drink tydens wintersport nie -- wag totdat jy terug is by die chalet of by die huis. Alkohol kan sneeumobielbestuur, reaksietyd en vermoë om `n ongeluk te hanteer benadeel. Alkohol help nie om die koue te verlig nie, dit maak dit net erger en kan tot hipotermie lei.
    • Net omdat die getoetste area van ys veilig lyk, beteken dit nie dat dit elders op die ys veilig sal wees nie. As jy van plan is om verder te gaan as die area wat jy getoets het, sal jy daardie area moet hertoets of afbaken.
    • Mense in `n sneeumobiel moet versigtig wees om nie te vinnig te ry nie -- as hulle nie kan sien wat voor is nie, kan hulle heel moontlik in `n gat ry omdat hulle nie betyds kan stop nie. Daarbenewens het voertuie min tot geen traksie op die ys en `n skielike draai weg van `n gat is dalk nie moontlik nie. Die voertuig is meer geneig om te draai en jy sal in die gat gly. Bly eerder op land.
    • Hierdie artikel is van toepassing op lande en streke met baie koue klimate, soos Kanada, Verenigde State en Rusland. As jou land of streek nie normaalweg diep wintertoestande ervaar nie, beskou die ys te alle tye as onveilig en moenie enige van hierdie aktiwiteite aanpak sonder professionele advies nie, verkieslik van `n plaaslike regeringsagentskap wat gemagtig is om sulke advies te verskaf.
    • In `n noodgeval, bv. as die ys onder jou sneeumobiel breek, moenie stop nie. ’n Sneeuscooter kan ’n beperkte hoeveelheid oop water deurkruis as die momentum gehandhaaf word. Dit het te doen met die padwiel-effek van die draai van die dryfband en die verplasing van die ski`s teen spoed. Maak eerder `n effense draai sodat jy genoeg momentum kan behou om aan wal te kom of veilige ys te bereik. Hoë of vol gas laat die padwiel deur slyk of water beweeg.
    • As jy `n ski- of sneeumobiel-roete volg, moenie ysbedekte strome, riviere, damme of mere as kortpaaie gebruik nie, tensy hulle amptelik as kortpaaie aangewys is deur die plaaslike owerhede wat hulle daagliks toets. Kort paaie word dikwels aan die einde van die dag geneem wanneer die atleet moeg is en net wil huis toe gaan en dit donker word – dit is dikwels die oorsaak van `n moegheidsongeluk. Die hitte het ook aan die einde van die dag op die ys ingewerk, so die ys is op sy swakste op daardie tydstip.
    • Moet nooit in die donker op die ys stap, skaats, speel, ski of sneeumobiel ry nie. Jy sal niks kan sien as iets verkeerd loop nie en daar is baie minder kans dat hulp byderhand is.
    • Moet nooit `n voertuig op die ys bestuur tensy die ys professioneel getoets is en as veilig bevind is nie. Selfs dan gebeur dit soms dat die ys breek. As jy moet ry, kan jy vir probleme voorberei deur nie te vinnig te ry nie, die vensters oop te laat (verhit die verwarming indien nodig)!) en maak jou veiligheidsgordel los.
    • Maak seker jy weet hoe uit `n sinkende motor kan ontsnap, en dat u noodprosedures met alle passasiers bespreek het.
    • As jy op ys ry, ry stadig, veral wanneer jy die kus nader. Hoekom? Die gewig van die voertuig, of dit nou sneeumobiel, motor of vragmotor is, druk die ys af. Soos jy vorder, word `n klein maar betekenisvolle golf geskep wat jou oor die ys neem. Hierdie golf kan bons van die kus wat jy nader. Afhangende van jou gewig en spoed, kan hierdie toestande selfs dik ys breek.
    • Vermy om ys in `n voertuig met kinders oor te steek, tensy daar bloot geen alternatief is nie as gevolg van `n noodgeval. Jy sal nie tyd hê om beide die kinders en jouself in veiligheid te bring terwyl jy uit `n sinkende voertuig stoei nie.
  • Moet nooit doelbewus onveilige ys met `n sneeumobiel oorsteek nie. Dit is `n uitnodiging tot `n ramp vir `n persoon wat jou spore volg. Die waterstraal in die enjinkompartement kan ook soms die enjin vertraag. In sommige state is dit onwettig om oop water met `n sneeumobiel oor te steek.
  • Benodigdhede

    • Tou
    • Piksteel, ysbyl, pikke
    • Reddingsbaadjie of dryfhulpmiddels wat aan die liggaam vasgemaak kan word
    • Waterdigte flitslig
    • Waterdigte vuurhoutjies
    • noodkombers
    • Spaar klere in `n waterdigte sak
    • Ysbore, sae, messe of ander snygereedskap om die ys te toets.
    • Meet toestel
    • Mini noodhulpkissie (waterdig)
    • Selfoon
    • Kos met `n hoë energiewaarde (bv. bars, neute en klein versnaperinge)
    • Handskoene, voetverwarmers
    • Hoed (of `n warm wolhoed), ander hoede, masker

    Оцените, пожалуйста статью