Die accu van jou motortoets

Dit kan wel eens gebeur dat jy outomaties gaan sit en die motor sal nie begin nie en die koppelaar nie aangaan nie. Nadat jy outomaties begin het met beginkabels, is dit verstandig om so vinnig moontlik te bepaal of jy `n nuwe accu of dynamo nodig het. Volg hierdie stappe om die accu van jou outomatiese toetsing te volg.

Stappen

Metode 1 van 3: Je accu toets met `n voltmeter

Die accu van jou motortoets
1. Het kontakslot uit.
2. Verwyder die kapje van die positiewe accupool. Kontroleer die visuele accupolen en maak dit skoon.
3. Verbind die positiewe draad van die voltmeter met die positiewe accupool. Die positiewe draad is normaal gesproken rood.
4. Verbind die negatiewe draad van die voltmeter met die negatiewe accupool.
5. Lees die voltmeter af. As die accu in goeie staat is, is die spanning tussen 12,4 en 12,7 volt. Lager dan 12,4 volts dui aan dat jy opgelaai moet word.
  • As die meter aangeeft dat die spanning lager is dan 12,2 volt moet jy die accu oplaai met `n druppellader, so laadt jy die accu langzaam op. Kontroleer die spanning hierna nogmaals.
  • As die meter meer dan 12,9 volt aangeeft is, is sprake van `n te hoë spanning. Dit is dan groot lig om die spanning weer op normaal vlak te kry. Een te hoog spanning kan duiden op `n dynamo wat die accu te lang oplaadt.
  • Metode 2 van 3: Jy word akkuraat met `n kringtoetser gekontroleer

    1. Verwyder die kapje van die positiewe accupool.
    2. Verbind die positiewe draad van die circuittester met die positiewe accupool. Die positiewe draad is normaal gesproken rood.
    3. Verbind die negatiewe draad van die voltmeter met die negatiewe accupool.
    4. Verbind die uiterste puntje van die sonde met die positiewe accupool. Lees die spanning af.
    5. Lees die vergadering af. As die accu in goeie staat is, is die spanning tussen 12,4 en 12,7 volt.

    Metode 3 van 3: Kontroleer noukeurig deur die motor te begin

    1. Zwengel de motor aan deur het kontak om te draai. As die startmotor begin om te werk bly jy twee sekondes begin. Vraag iemand om die kontaksleutel om te draai terwyl jy die spanningsdip kan aflezen.
    2. Lees die meting van die circuittester tydens die begin. Die spanning mag nie meer as 9,6 volt wees nie.
  • As die afgelezen spanning lager is dan 9,6 volt is sprake van `n gesulfateerde accu. Die vrag kan dan nie goed vasgehou word nie.
  • Wenke

    • Die meeste accu`s gaan 4 tot 5 jaar mee. In warmere klimaat is dit net drie jaar. As `n opgelaaide accu spanning verlies sonder draaiende motor is dit tyd om die accu te vervang.
    • Dit het vervang van jou accu die ou op die regte manier om te voer. Indien onsker, bel dan met jou gemeente. Meestal kan jy al oud word by `n winkel met autobenodigdhede.
    • By `n winkel met autobenodighede kan jy gewoonlik accu laat toets en oplaai.
    • Kontroleer jou hele stelsel grondig voordat jy `n nuwe dynamo koop.

    Waarschuwingen

    • Maak nooit kortsluiting tussen accupolen nie. Dit kan lei tot brandwonden en skade aan die accupolen. Daar kan selfs `n ontploffingsplek vind deur ontploffing van waterstofgas.

    Benodigdheden

    • Voltmeter

    Оцените, пожалуйста статью