Gratis stap vir stap instruksies 
As die kabels gecorrodeerd word, moet jy dit eers so goed moontlik maak met `n staalborstel. Kontroleer of die beginkabels lank genoeg is om die accu`s met mekaar te verbind. Die lengte van startkabels is afhanklik van die merk en die tipe. Probeer nooit twee paar startkabels aan mekaar om te verbind as die een paar nie lank genoeg is nie. Gevolglik kan die kabels smelt en in die brand vlieg. 
As jy die auto met die lege accu nog nie aan die praat kry nie, wag dan nog vyf minute, dan kan die lege accu nog wat verder opgelaai word. Maak eers die aardeklem los, dan die beginkabel wat op die negatiewe swembad van die volle accu sit, dan die startkabel wat op die positiewe swembad van die volle accu sit, en die beginkabel wat op die positiewe swembad van die (voorheen) lege accu is. sit. 
Een motor met 'n lege accu begin
Inhoud
Een lege accu kan allerlei oorsaken hê: en accu kan leeg raken as die auto lang tyd nie gebruik word nie, as die auto in die vrieskou het gestaan of as jy jou koplampe of interieurlampjes het wat laat staan met die motor uit. Om `n motor met `n lege accu te begin het jy beginkabels nodig, en `n motor met `n volle accu. Jy kan dan die lege accu verbind met die volle accu deur middel van die startkabels, en vervolgens die lege accu nuwe lewe inblazen deur energie oor te bring vanaf die volle accu. In hierdie artikel is ons uit hoe jy `n motor veilig is en jy kan vinnig met startkabels begin.
Stappen
Metode 1 van 2: Begin je die startkabels aangebring
1. Inspekteer die buitekant van u accu voordat u begin het. Jy moet heeltemal heel wees, jy mag nie barstens sien nie en jy mag geen accuzuur uit lekken nie.
- Probeer om nie outomaties te begin met beginkabels nie, want jy kan sien, wil jy jouself en ander in gevaar bring.
2. Jy moet `n veiligheidsbril op `n trek rubberen handskoene aan voordat jy jou aanpak op wat vir manier en ook aanraak. Deur `n bril en handskoene te dra beskerm jy jou en handen teen die accuzuur wat uit die accu kan lekken.
3. Kontroleer of die kabels wat bevestig is aan die accu goed vassit en of daar geen korrosie te sien is.
4. Zet die werkende auto naas die auto met die lege accu, maar laat erop dat die auto se mekaar nie raken nie. Jy kan dit doen deur die auto`s naas mekaar te sit, met die neuzen in dieselfde rigting, of teenoor mekaar, met die neuzen na mekaar toe.
5. Zet de werkende auto met die volle accu uit.
Metode 2 van 2: Je autostart met die startkabels
1. Zet beide motorkappen oop.
2. Kyk goed waar die positiewe en negatiewe pole van die accu se sit. Die swembad word geskep met die plusteken (+), die negatiewe swembad word met `n positiewe teken (-).
3. Verbind die uiteindes van die positiewe startkabel met die positiewe pole van die twee accu`s. Die positiewe kabel is gewoonlik rooi. Die volgorde waarin jy die beginkabels grootzet is, is belangrik, hou hierdie volgorde aan: verbind eers die ene uiteinde van die positiewe, het beginkabel met die lege accu gery, en verbind dan die ander uiteinde van die positiewe, het beginkabel met die volle accu gery.
4. Verbind het een uiteinde van die negatiewe startkabel met die negatiewe swembad van die werkende, volle accu. In die meeste gevalle is die negatiewe beginkabel swart van kleur.
5. Verbind die ander uiteinde van die negatiewe startkabel met `n geaard metalen komponent van die auto met die lege accu. So sorg jy dat die auto met die lege accu geaard ook by dit gebruik word van die startkabels. Jy kan die klem vaszetten aan die carrosserie, die onderstel van `n ander komponent, soos dit maar goed is, is en so lank is maar geen lak of oksidasie op sit.
6. Start die motor van die auto met die volle accu. Nadat die motor begin sal die accu van die ander outomaties opgelaai word deur middel van die gekoppelde startkabels.
7. Laat die motor van die auto met volle vyf minute draaien. Dit verseker dat die lege accu self weer `n bietjie opgelaai word, al duur het dit goed om die accu heeltemal op te laai.
8. Probeer om die outomaties te begin. As die beginkabels kragtig genoeg is en as daar genoeg lading in die lege accu sit, sal dit outomaties maklik begin.
9. Maak die startkabels weer los van die voertuig en van die accu`s in omgekeerde volgorde. So voorkom jy vonken en enige ontploffings.
10. Laat die motor van die auto met die lege accu nog vyf minute draaien. Nou sal die dynamo van die auto de accu verder oplaai.
11. Rij 20 minute rond in die opgestarte auto, of laat die motor 20 minute stationair draaien. In die meeste gevalle sal hulle in hierdie tydperk heeltemal opgelaai word; maar as die accu nie meer voldoende oplading kom om outomaties te begin nie, het jy `n nuwe accu nodig.
Wenke
- Laat op die motortemperatuur as die motor langer tyd stationair draai, dit kan gebeur dat die motor hierdeur oorverhit raak.
- By garages kan jy accuraat toets sodat jy weet of dit nog in orde is.
- By sommige motors (soals sommige modelle van Ford) kan `n kort stroompie op die plaas vind om dit te begin met startkabels. Om elektriese probleme te voorkom, kan jy nie verhitting van die motor aansit met die blaser op die hoogste stand nie. As daar `n piek plaasvindt sal die sekering eruit knallen, en deurdat die verwarming en die blaser aanstaan sal die oorvloedige stroom geabsorbeer word..
- Met dikkere beginkabels word `n lege accu vinniger opgelaai.
- Kontroleer die vloeistofvlak van die lege accu, elke sel moet voldoende gevuld wees.
Waarschuwingen
- Die positiewe en negatiewe startkabels en/of -klemmen mag mekaar nooit raken as hulle positief is met die accu`s; jy is seker nie vashoudt nie. As dit tog gebeur dat die kabels smelt, die accu`s kan kapot gaan, en dit kan selfs merk ontstaan.
- By die laai van `n accu kan gasvorming ontstaan. Dit gas kan ontploffing wees.
- By `n handgeskakelde motor moet jy uitsigbare koppelen hê.
Benodigdheden
- Veiligheidsbril
- Rubberen handskoene
- Startkabels
Artikels oor die onderwerp "Een motor met 'n lege accu begin"
Оцените, пожалуйста статью
Gewilde
