Gratis stap vir stap instruksies 
`n Goeie vuistregel vir rijden in die donker is: `Die aangeduide maksimum snelheid is die hoogste wettige toegestane snelheid -- nie die hoogste snelheid wat veilig is nie.`Ryd gerust langsameer dan die toegestane maksimumsnelheid as jy nie vir jy kan sien nie, veral by `n boek in die weg of wanneer jy oor `n heuweltop gaan, waar jy sigbaar is nog meer word gehinder. Laat ander motor se voorgaan as dit nodig is. 
Hou jy in ag dat jy op die avonde in die naweek (vrydag en zaterdag) gewoonlik meer bestuurders moet kry wat deur die week kom, omdat baie mense hul naweek met `n drankie of twee begin het. Vakanties kunnen veral besonder gevaarlik is. Byvoorbeeld, uit sommige ontledings is gebleken dat die vroegste uren van 1 Januarie die dodelijkste van die jaar kan wees as gevolg van ongevallen deur rijden onder invloed. 
As jy te moe gebuig om veilig te ry -- byvoorbeeld, as jy nie oop kan hou nie, soek dan `n parkeerplek van tankstasie waar jy wat kan rusten en slapen. Dit is baie belangriker om ongelukke en die lewensbedreigende risiko`s van die slaap vallen agter die stuur te voorkom (ook al is dit maar `n paar sekondes), dan is dit moeilik om te laat op jou bestemming om te kom. 
As jy `n dier vir jy sien, dan is die slankste aksie meestal om nie uit te wijken nie. Alhoewel dit miskien jou eerste instink is, is dit meestal die belangrikste oorsaak van letsel en dodelijke slagoffers by ongevallen met herten. In die plek daarvan is jy die beste snelheid wat baie moontlik is om te gebruik om te remmen en jou outomaties te laat sak. Een nuttige truc vir die opmerke van die ander voor jy, is op soek gaan na die weerkaatsing van hul ogen. Alhoewel die moeilikheid van onmogelijk is om `n dierenlichaam te sien voordat dit in die bereik van jou koplampen valt, sien jy het weerspiegelde lig in die ene het die ander van `n veel groter afstand. As jy twee naastenby opgloeiende stippen sien in die donker verderop, dan moet jy meteen vertragen! 
Die relatief rustige, kalme sfeer van die meeste nagtelike ritten en die eenvormigheid van die donker of pikzwarte omgewing kan saam met motors in `n gevaarlike trans-agtige toestand. Selfs as `n motorbestuurder wat nie net slaap nie, kan afgelei word tot `n laer reaksie, vergeetagtigheid en ander gevaarlike probleme wat baie onveilig is. Blijf altyd alert en waakzaam -- jy lewe en die lewe van die ander motoriste kan daarvan afhang. 
Maak seker dat jy verstralers uitskakel wanneer jy agter `n ander motorrydt of as daar teenliggers is. In hierdie gevalle kan die heldere lig van die verstralers ander motoriste verblind word, wat dit moeiliker maak om veilig te ry. As jy afslaat by `n bocht of oor `n heuweltop gaan en die zwakke gloed sien van die koppampen van `n ander motor, jy verstralers dan vir alle sekerheid uit, sodat die ander bestuurder nie plotseling verblind word nie. 
Dit is ook moontlik om self koplampen by te stel. Aangesien elke motor anders is, sal jy die handleiding van jou outomatiese raadpleging hê. Wees geduldig, want dit kan selfs duren om koplampen perfek uitgelijnd te kry. 
As `n motor agter jy verstralers aan het staan, probeer dan jy agteruitkijkspiegel moet verstel om dit lig uit jou te hou. Jy kan selfs die spiegel so instel dat die lig weerkaatst word na die bestuurder van die motor, om hom te wys op sy foute. 
Gebruik nooit standaard verstralers in die mis nie. Die reflekterende waterdeeltjes waaruit mist bestaan kan heldere lig na jou terugkaatsen, waardeur jy nog minder van die weg kan sien dan sonder lig. 
As jy `n paar spesiale brilglasen koop, moet jy dit dan in jou motor koop sodat jy altyd by die hand kan wees wanneer jy weggaan. 
Kavinsky - "Nagroep" Chromaties - "Terug Van die Graf" DJ Shadow - "Middernag in `n perfekte wêreld" Kyuss - "Gardenia" Allan Koninkryk - "Immergroen" Goue Oorbel - "Radar liefde" Dave Dee, Dozy, Beaky, Mick en Tich - "Hou styf vas" Stil oproer - "Partytjie deurnag" Daft Punk - "Kontak" Charles Mingus - "moan`" 
Restaurante wat laat nog oop is Kroeë en diskoteke (Opmerking: vermijd alkohol en autorijden, veral `s nagte) Parkeerplaats vir vrachtwagens/rustplaatsen Schilderagtige paden en uitkijkplaatsen Kampeerplekke Inry-besienswaardighede (teaters, restaurante, ens.) 
Autorijden in die donker
Inhoud
Alhoewel dit dalk moeilik is om te sê is van `n swart vorm vir jou koppampen `n hert of `n voetganger is wanneer jy se avonds laat op die weg gebuig is, is dit nie moeilik om te sien waarom baie motoriste kan sien om in die donker te ry. Ondanks het feit dat dit gewoonlik oordag geredeneer word, doen ongeveer 40-50% van alle ongevallen sig se nagte vir. Daar is egter geen redenasie dat dit `n nag onveiliger sou wees om te ry -- met `n paar eenvoudige voorsorgmaatreëls wat jy ook in die donker veilig ry, goed sigbaar en geniet van die unieke ervaring van `n nagtelike rit!
Stappen
Deel1 van 3: Veilig leren rijden
1. Schakel by twyfel jy lig uit. As die aand lanksaam begin om te dalen oor die strate en wegen van `n stad, is dit byna altyd `n uur of twee waarin sommige motors hul koplampe wel aan en ander sal nie. As algemene reël geld, as jy merk dat dit buite donkerder word (ook al is dit maar iets), dan is dit verstandig om te koppel aan te zetten. Alhoewel jy nie koplampe nodig het om iets te sien tydens hierdie oomblik van die dag nie, kan ander motoriste jou wel makliker sien (vooral as die ondergaande son agter je is, wat die zicht vir tegemoetkomend verkeer bemoeilikt is).
- Daarbenewens kan jy in baie lande in die donker ry sonder dat jy koplampen aan, teen die nat is. Koplampe moet van sonsondergang tot sonsopgang (en schemering) aan sy wees.
2. Rijd rustig. As algemene reëls vereis rijden in die donker dat jy minder hard rydt en oordag. Omdat die sigbaarheid in die donker veel lager is dan oordag (selfs op goed verligte stedelijke wegen), duur dit langer om te wees, voetgangers en ander hindernisse in die verkeer te sien en daarop te reageer. As jy nie kan bepaal wat vir soort gevaren jy onderweg sal teenkomen, maar wel jy manier om in jou hand te ry, is jy slimste is om net lank te ry en sodoende jouself meer tyd te gee om te reageer op enige probleme wat jy teenkom. Maak seker dat jy nooit `voorbij` is dat jy koplampe rydt nie -- jy sal sê dat jy so vinnig rydt dat jy nie binne die afstand sal wees nie, soos wat jy deur koplampe kan stop.
3. Wees op je hoede vir automobilisten die gedronken het en/of vermoeid zijn. Statisties gesien is amper se avonds en se nagte altyd meer dronken en oorvermoeide chauffeurs op die weg en oordag. Dit kan dodelijke gevolge hê -- byvoorbeeld, in 2011 was dit in die V.S. tot meer dan vier keer soveel ongevallen se nagte as oordag as gevolg van rijden onder invloed. Beide voornoemde omstandighede kan reaksiesnelheid van `n automobilist drastiese verlagen en sodoende lei tot roekeloos gedrag, dus laat op grillige bestuurders op die weg en gee te veel ruimte.
4. Neem frequente pauzes tegen de vermoeidheid. Net soos jy op ander motoriste moet laat die laaste kan van vermoeidheid hê, moet jy ook jou eie vermoeidheid onder beheer hou. Vermoeid is while you autorijdt kan veel van die dieselfde risiko`s ervaar as alkohol, met inbegrip van verminderde bewustheid, langsamere reaksietyden, gereelde `wegdromen` in en uit die rystrook rijden, enzovoort. Om hierdie probleme aan te pak moet jy gereeld stop om te oefen, iets te doen en/of kafee te neem om te fokus voordat jy weer die weg op gaan.
5. Let op dieren, met name in plattelandsgebieden. Die weg oorskry kan veral se nagte gevaarlik wees. Dit kan baie moeilik wees om dinge te doen wat jy op slegte maniere kan sien om te ry met hoë snelhede, en `n botsing met groot diere soos dit kan dodelijk wees, of groot skade (vir die bestuurder, hy is en jy auto) tot gevolg het. Blijf waakzaam as je op plekke is, waar herten of ander dieren dikwels de weg oorsteken (zoals plattelandsgebieden). Let op verkeersborde wat aangee dat er wild kan oorsteken en pas jy saamneem aan. Hou ook rekening mee dat die mees ongevallen met hom in die laat herfst en die begin van die winter voordoen (hoewel dit die hele jaar deur kan voorkom).
6. Blijf beweeg met jou ogen. `Wegdromen` vorm dikwels `n groot probleem vir motoriste wat in die donker ry. As jy bly konsentreer, kan jy die beste bly terwyl jy rydt. Skandeer die weg vir jou voortdurend op soek na moontlike gevaren. Kyk zijdelings na beide kante van die weg en kontroleer jou spiegels af en toe om jou bewuste te bly van jou omgewing. Weersta die drang om jy alleen maar te konsentreer op die skeidslyn in die middel van die weg – jy gee nie veel belangrike visuele inligting nie en kan jy `hypnotiseer` en in `n staat van verlaagde bewustzijn bring.
7. Neem alle voorsorgmaatreëls soos die ook oordag geld vir die ry. Dit lyk miskien vir die hand liggend, maar dit is seker die moeite werd om te vermeld dat alle voorsorgmaatreëls wat jy oordag neem, se nagte nog baie belangriker is. Maak seker dat jy jou riem om te hê, pas jou stoel en spiegels aan, leg jou mobiele telefoon weg en konsentreer jy op die autorijden. Hierdie eenvoudige, alledaagse voorsorgmaatreëls maak dit veiliger vir motorry en ongeval waarskynlik minder nag, beide oordag as `s.
Deel2 van 3: Je sigbaarheid verbeter
1. Hou je koplampen, spiegels en voorruit in topconditie. Jy koplampen is jou belangrikste lewenslyn tydens die rijden in die donker. As jy nie in goeie toestande is nie, vergroot jy die risiko op `n ongeval. Hou je koplampen skoon deur om die paar weke te was -- dit hou die helderheid en skerpte van die lichtbundel hoog. As `n koplamp opbrand, vervang dit dan so vinnig moontlik en ryd nie in die donker totdat die lamp herstel is nie. Dit is daarnaast oorigens ook verbode om auto te rijden sonder goed werkende koppampen.
- Daarbenewens moet jy vir die meeste sigbaarheid jy voorruit, ramen en spiegels so helder en skoon maak as jy kan. Veeg hierdie belangrike elemente van jou auto nie skoon met jou hand nie -- die natuurlike olie van jou huid kan vlekken op die agterlaten. Gebruik in die plek daarvan `n krant of mikrovezeldoekje.
2. Gebruik jou verstraler vir situasies met min lig. Die verstralerligten van jy kan outomaties veiligheid aansienlik vergroot wanneer jy se nagte rydt, maar alleen as jy dit korrek gebruik. Verstralers gebruik jy by die rijden deur baie donker gebiede met min sig, waar daar nie baie verkeer is nie. In hierdie gevalle kan u gesigsbereik baie breder en langer maak, dus gebruik dit wat nodig is.
3. Jy kan dalk koppel aan. Soms, sy de koppampen van `n auto schuiner na die grond gereg dan nodig is, of sy nie perfek symmetrisch uitgelijnd. Die helderste koplampe in die wêreld is nie nuttig nie en ook om dit nie te verlig nie. As jy dit moeilik vind, is dit moeilik om te sien wanneer jy in die donker ry, dan kan jy dit weer oorskry om weer by te stel. By `n professionele garage is hierdie prosedure gewoonlik vinnig en goedkoop gereël.
4. Ga op die regte manier om met verstralers van ander weggebruikers deur na die kant van die weg te kyk. In `n perfekte wêreld sou ander bestuurders altyd verstralers dimmen as wat jy sien, net soos jy vir hulle sou doen. Ongelukkig wil ons dit nog goed vergeet. As `n tegemoetkomende outo-verstralers aan het staan, kyk daar dan nie na nie, want die lig kan jy tydelik verblinden. Kyk in plek daarvan na die regterkant van je rijbaan (van in lande waar jy aan die linkerkant van die weg rijdt, na skakels), terwyl jy vanuit jou perifere sig op gevaren laat. Dit hou jy so opmerksaam moontlik op die gevaren om jou heen, met behoud van jou sig.
5. Oorweeg om lage mistlampe te installeer. As jy verwag dat jy baie se nagte gaan ry en onder mistige omstandighede, dan kan jy oorwegend om te investeer in `n set mistlampen. Vaak is hierdie ligte laag gemonteer op die voorbumper om soveel moontlik wegdek te verlig (mis is dit dunst tot op `n halwe meter of so bo die wegdek). Nie alle aftermarket lichten is selfs goed gemaak nie, dus praat met jou autodealer alvorens hierdie aanskaf te doen.
6. Draag jy `n bril, gebruik dan `n anti-reflekterende coating. De koppampen van ander auto`s (en veral verstralers) kan unieke uitdagings vorme vir chauffeurs met `n bril. Glazen kan soms tegemoetkomend lig op maniere reflekteer wat `n verduisterende skittering vorm vir die brildrager. Om dit te voorkom, kan jy kontaklense probeer om `n brilglazen te koop met `n anti-reflekterende deklaag, om hierdie effek te minimaliseer.
Deel3 van 3: Genieten van `n rit in die donker
1. Blijf wakker deur te praat met `n byrijder. Zodra jy die basis van veilige ry in die donker onder die knie het, kan jy ervaring daadwerklik leuke en ontspan word, veral as jy gebruik maak van leuke geleenthede wat help om veilig te ry. Byvoorbeeld, as jy `n passagier by jy het in die motor terwyl jy se nagte rydt, dan is jy slegs gedeeltelik deelneem aan `n lugige gesprek met hom of haar. Met ander mense praat is `n wonderlike manier om te wend, en die kalme, pikzwarte omgewing moedig dikwels verrassend intieme gesprekken aan.
- Verseker egter vir om nie te veel op te gaan in die gesprek. `n Verhitte bespreking, byvoorbeeld, kan u lei van u belangrikste taak op daardie oomblik -- veilig ry.
2. Luister na musiek wat verlede by laat onderweg is. In die donker rijden kan `n wonderlike oomblik wees om te luister na jou gunsteling musiek op die stereo van jou motor. Die relatiewe stil en rustige nag maak dit makliker om die besonderhede van musiek te horen, sodat goeie musiek nie lekkerder is nie. Sommige mense luister se avonds en nagte graag na gladde disco of elektronische musiek, terwyl ander die intensiteit van hardrock meer waarderen. Daar bestaan geen `juiste` soort musiek om op die aand te beluister – dit is aan jou! Hieronder vind jy `n paar wonderlike avondtracks wat uit diverse genres (is baie, baie meer) gekom het:
3. Gaan na laat besienswaardighede. Wanneer jy laat rydt kan jy in kontak kom met mense en dinge wat jy anders nie kan sien nie! Byvoorbeeld, die meeste groot stadscentra kom pas werklik `tot lewe` na sonsondergang, kneusend van die unieke karakters wat die nagleven geniet. Selfs landelijke gebiede het dikwels `n eie unieke naglike `gevoel`. Elk traject is anders, dus hou jy oop vir opvallende sake as jy rydt -- as jy baie pauzes hou teen die vermoeidheid van die laat ry, sou jy volop moontlikhede moet hê om te stop. Hieronder vind u slegs enkele van die dinge waarop u kan let:
4. Geniet (op `n verantwoorde manier) van die rust. Laat op die aand ry kan `n ervaring as geen ander. Met die rustige, stabiele brom van die motor en die duisternis van jou omgewing kan ry amper voelen alsof jy deur die ruimte vlieg. Rijden by nag voel mysterieus, leuk en selfs spannend -- vir sommige mense is dit `n eenvoudige en mees verslawende geneugte van die lewe. Dit is baie lekker om te geniet van `n goeie nagrit, maar vergeet nie om te konsentreer op wat die allerbelangrikste is -- jou veiligheid en die veiligheid van ander bestuurders. Onthou altyd dat dit afgeleid raken tydens die rijden dodelijk kan zijn (vooral se nagte), dus hou jy aandag op die weg. As jy kan vertrou op jou veilige rygedrag, dan kan jy ook op `n verantwoorde manier ontspan, jy afstem en geniet van jou outorit!
Wenke
- Zet je agteruitkijkspiegel in die `naar beneden gedraaide` of `nacht`-modus om skittering van koppampen van agteropkomend verkeer te verminder.
- Kontroleer alle lampe van jou vervoermiddel gereeld, veral as jy weet dat jy meer in die donker gaan rijden (bijv. in die wintermaanden). Om dit maklik te maak, kan jy saam met iemand die lig kontroleer en nagaan of alles werk, of jy kan self reflekteer kontroleer in die ramen van `n gebou met veel glas.
- Voorkom afleiding tydens die ry, maar fokus is nie alleen op die weg nie. Dit kan jy in `n toestand van hipnose bring en is selfs vir sorg dat `wegdroomt`. Hou jou ogen in beweging rond die auto en die landskap.
Waarschuwingen
- Draag altyd `n veiligheidsgordel en vertel jou passagiers dieselfde te doen.
- Rijd nie met alkohol op.
- Dit is `n mythe dat zonnebrillen met gele of helderoranje getinte lenzen help om se nagte beter te sien. Ze kan wel help om voorwerpe helderder te laat lyken.
- Maak seker dat jy altyd rybewys by jy het om te verseker dat `n politieagent `n onschuldige situasie vind.
- Rijd nooit sonder `n amptelike rybewys nie, registreer op jou naam.
- Rijd nie as je moe gebuig nie. In sommige lande ry jy as jy slaperig is as gevaarlike rygedrag. Ongeag die nat, dit is gevaarlik.
Artikels oor die onderwerp "Autorijden in die donker"
Оцените, пожалуйста статью
Gewilde
