Autorijden (met afbeeldingen)

Inhoud

Stappen
Wenke
Waarschuwingen

Autorijden is `n van die mees bruikbare vaardighede ter wêreld. Maar voordat jy begin ry, moet jy onthou dat jy `n voorreg ry, geen reg is nie, en dat jy moet leer hoe jy `n bestuurder kan verantwoord voordat jy sleutels in die kontaksteek het. Alle reëls en voorskrifte vir die rijden kan oorweldigend lijken, maar stap vir stap ben jy binne geen tyd `n professionele. Lees verder om te leer hoe jy moet ry.

Stappen

Deel1 van 5:Beginnen

1. Leer de rijregels. Sodra jy `n rybewys kry, is dit belangrik dat jy bewus is van die ryreëls en die veiligheidsmaatreëls wat jy as `n verantwoorde bestuurder moet tref. Dit is baie raadsaam om die reëls te leer voordat jy agter die stuur kruipt, sodat jy niks somaar iets doen en foute maak nie. Dit is hoe jy dit doen:

Lees die teorieboek van die CBR. Dit kan aanlyn gevind word op die amptelike owerheidswebwerf. As jy die reëls nie leer nie, kan jy nie rybewijs kry nie.
Enkele basisreëls en veiligheidsmaatreëls wat almal moet ken, is: stop vir voetgangers, jy hou aan verkeersborde, binne die snelheidslimiet bly, omgaan met noodsituasies en die dra van jou gordel.

2. Ga begeleid rijden. Vanaf jou 17e mag jy ry onder begeleiding van ene ouer of vriend(in). Hier is `n aantal algemene riglyne:

Geslaagd is vir die teorie-eksamen vir die rybewyskategorie B.

Geslaagd is vir die praktykeksamen vir die besturen van motorrytuigen van die rybewyskategorie B.

Aan die aanvrager moet `n begeleiderspas afgegee word.

As jy as bestuurder moet gaan, moet jy altyd sowel jou rybewys as jou begeleiderspas hê wat jy en op aanvraag kan toon.

3. Oefen met rijden. Zodra jy jou vergunning moet jy ryvaardighede verbeter. Voorheen het jy met jou motor die snelweg op gaan moet jy oefen om gemaklik te word agter die stuur. Kyk dit per dag en wees geduldig. Niemand is direk in die begin van `n perfekte chauffeur. Hier is `n paar wenke:

Oefen met `n volwassene die je vertrouwt. Rijd met `n verantwoordelike chauffeur wat meerderjarig is en jy kan begelei en advies gee sonder om te raken. Dit kan die volwassene wees volgens die wet voorin moet sit en sy rybewys moet hê.

Oefen op `n geïsoleerde en veilige plek, soos `n lege parkeerplek in die naweek. Dit sal jy help om te verstaan hoe jy outomaties versnel, hoe jy weer werk en hoe jy outomaties oor die algemeen kan manoeuvreer. Elke auto is anders en dit is belangrik om `n idee te kry van wat jou auto uniek maak.

Deel2 van 5:Voorbereiden op veilig ry

1. Doe die nodige aanpassingen. voordat jy gaan ry, is dit belangrik om jou spiegels en stoel te sien wat jy kan doen om te gaan. As jy dit doen voordat jy in plek gaan ry van terwyl jy rydt, sorg jy dat jy veilig en gekonsentreer is. Dit is wat jy moet doen:

Kontroleer jou agteruitkijkspiegel en syspiegels en stel dit indien nodig. Maak seker dat jy die motor se aan beide kante en agter jy goed kan sien. Stel je spiegels nie tydens die rijden af nie - dit kan heel erg afleiden.

2. Maak seker dat jy en jy outomaties klaar is om te vertrek. Voordat jy jou hande op die stuur doen, is dit belangrik dat jy jou liggaam en auto klaar is om die weg te gaan. Dit is wat jy moet doen:

Doe al je deuren op slot. Dit voorkom dat ongewenste persone jou voertuig betree (dat wil sê autodieven) en verkleint kans dat deuren per ongeluk oopgaan tydens `n botsing.

Doe je gordel om. Afhanklik van waar jy woon is waarskynlik `n wet wat vereis word dat jy `n veiligheidsgordel dra. Kry jy net `n boete vir die oortreding van hierdie reël, maar die kans op letsel en fataliteit tydens `n botsing neem ook eksponensieel toe.

Kontroleer jou dashboard. Maak seker dat jy motor klaar is om te ry en dat dit geen alarmerende lig is wat aangee word dat jy motor na die garage ingebring moet word.

Pas jy stoel aan, sorg dat jy die pedalen maklik kan bereik en hoe jy kan sien.

3. Minimaliseer afleidingen. Om dit seker te maak vir ons te neem, moet jy alle afleidingen minimaliseer voordat jy jou voet op die pedaal sit. Elimineer obstakels wat verseker dat jy nie op die weg kan konsentreer nie. Hier is `n paar wenke:

Leg jou mobiele telefoon weg. Gaan nie agter die stuur nie as jy midden in `n intense sms-sessie met jou beste vriend sit. Beëindig die gesprek deur te sê dat jy gaan ry en later sal jy reageer. Jy kan selfs jou telefoon uitskakel as jy gevoelig is vir afleidingen.

Dit is sagter musiek. Jy moet iets roes en ontspan om jou te konsentreer.

As jy haar moet borsel of make-up wil opdoen, doen dit dan nie tydens die ry nie - sorg dat jy gedoen het wat jy moet doen voordat jy die sleutels in die kontak steek.

Deel3 van 5:Een automaat besturen

1. Begin outomaties. Om outomaties te begin, moet jy `n paar eenvoudige stappe in die korrekte volgorde uitvoer. Dit is wat jy doen:

Steek jou sleutel in die kontak en draai hom om. Jy moet begin.
Zet je voet op die rem.
Laat die handrem los.

2. Zet je auto in die versnelling. Omdat jy in `n outomatiese rydt, sal dit ofwel (D) Drive of (R) Reverse is, afhangende van hoe jy geparkeerd is.

As jy vooruit rydt moet jy jou motor in Drive-plekke hê.

As jy agteruit rydt moet jy auto in Reverse staan, om agteruit `n oprit van `n parkeerplek te kom.

As jy agteruit rydt-kontroleerder is, is jy eers agteruitkijkspiegel en plaas jy jou hand op die passagiersstoel terwyl jy hoof na regs draai om agterom te kyk.

3. Haal je voet van die rem (draaipunt) en voel die auto beweeg. Gefeliciteerd - jy bestuur `n motor!

Druk met jou voete lank op die gas om te versnelling.

4. Versnel is motor. Jy moet outomaties versnelling wees om die snelheidslimiet in jou buurt te haal. As jy op die snelweg bent, moet jy rekening hou met die snelheidslimiet terwyl jy meegaat met die verkeersstroom.

As alle motors wat jy baie langzamer ry en die maksimum snelheid as gevolg van die drukke verkeer, moet jy gepas ry om te voorkom dat jy op die ander motor se botst.

As alle motors om jou te heen baie harder te ry as die maksimum snelheid, hoef jy nie nat te oortree nie, maar jy kan `n bietjie versnellen sodat jy dit nie baie vertraag nie.

Vergeet nie dat jy lank kan ry nie, net so gevaarlik kan wees as te vinnig ry.

Versnel is auto rustig. Duw nie te hard met jou voet op die gas nie, anders gaan jy baie vinniger dan jy van plan was. Weet dat elke motor sy eie versnellingssnelheid het.

5. Stuur jou auto goed. Juiste besturingstegnieke sal jy ondervinding oplewer maak en jy sal botsingen help voorkom. Deur is outomaties op die regte manier om te bestee kan jy op die maklikste manier kan outomaties bysturen en posisioneer. Hier is `n aantal wenke vir goeie stuur:

Maak seker dat jy beide hande aan die stuur het.

Plek jou hande op 8 en 4 uur, iets hoër op 9 en 3 uur of op 10 en 2 uur, afhankelijk van jou voorkeur. Op hierdie posisie kan jy veilig maneuvreer en voorkom dat jy skerp bochten maak.

Trek by het maak van `n bocht na onder aan die kant van die wiel waar jy na toe wil draai en duw met ander hand omhoog. Dit word `pull-push`-besturing genoem.

Draai hand-oor-hand om skerpere bochten te maak by lagere snelheden. Om dit te doen voer jy `n push-pull-draai uit, maar neem jou trekhand oor jou duwhand om dit verder te wiel in die verlangde rigting om te beweeg.

6. Begrijp jy remmen. Jy moet weet hoe lank dit duur is voordat jy outomaties heeltemal stop wanneer jy met verskillende snelhede rydt.

Rij altyd `n outomatiese agter die motor vir jou. As jy vinnig moet stop, wil jy nie op die motor vir jou botsen nie.

As jy vinniger rydt het jy selfs meer as een autolengte nodig om veilig te wees om te kom, moet jy verstaan en volg die twee sekonde-reël, wat inhoud is dat jy twee sekondes tussen jou en die motor moet sit om op `n veilige afstand te wees. Houd rekening met weers- en wegomstandigheden

Probeer nie skielik om te stop nie. Een plotseling stop kan ertoe lei dat voertuigen teen jou agterbak aan knallen.

7. Gee rigting aan. Vergeet nie dat die persoon in die outo agter jou gedagtes nie kan lees nie. Jy weet nie in watter rigting jy gaan plaas nie, dit word gesignaleer. In die volgende situasies moet jy die volgende aanwys:

As jy die laaste 30 meter nadert voordat jy afslaat (skakels van regs).

Voordat jy van die rystrook verander moet jy sorg dat jy minstens 5 tot 6 sekondes van tevoren sein word.

voorheen is jy in van `n parkeerplaats rijdt.

Wanneer jy van rigting verander.

8. Gebruik jou lig. Met jou autolichten kan jy beter sien en gevaar vermijden. Jy moet gebruik as die donker is, regent van mistig is.

Een algemene vuistregel is, wat jy jouself afvraagt: `Moeten my lichten nu branden?dan is dit altyd antwoord.

Kyk na die ander auto`s op die weg. As die meeste van hul lig aan doen, doen jy jou ook aan.

Vergeet dat sommige motor se ligte outomaties onder sekere omstandighede nie in- en afgeskakel is nie. As jy nie oor `n van hierdie motor`s beskik nie, moet jy sorg dat jy dit uitdoet wanneer jy motor parkeer, anders kan jy leegloop.

9. Gebruik je ruitenwissers. Ontdek hoe jy ruitenwissers werk voordat die eerste druppel regen is. Jy kan dit instel om met verskillende snelhede heen en weer te beweeg, afhangende van hoe hard die regen valt.

Erken dat daar `n aantal situasies is waar jy groot lig aangeskakel moet wees wanneer jy die ruitenwissers aan doen, ongeag jou snelheid.

Sommige ruitenwissers kan vloeistof op je voorruit spuit om vuil of vlekken te verwyder.

Rijd nie as je ruitenwissers kapot is. Rijden in `n storm sonder ruitenwissers is ongelooflik gevaarlik.

10. Verander van rijbanen as `n professionele persoon. Volg die reëls vir die korrekte en veilig verander van rystroken. Een handig ezelsbruggetje is S.S.O.G.

S: SIGNALEER om die auto`s om te laat weet dat jy van rystrook wil verander.

S: Kontroleer jy SPIEGEL om te kyk of die weg vry is.

O: Kyk OOR JE SCHOUDER om nogmaals te kontroleer of dit veilig is om verder te gaan.

G: GA.

11. Parkeer is outomaties korrek. Nadat jy jou bestemming bereik het, moet jy motor uitskakel en motor veilig parkeer. Hier lees jy hoe jy het beëindig:

Soek `n goeie parkeerplek en stop jy auto deur jou voet op die rem te druk.

Schakel oor na `Park`.

Zet je motor uit.

Zet de handrem erop.

As jy lampe aan sy is, jy is uit.

Vergrendel is outomaties om diefstal te voorkom.

Stap uit die motor en sorg dat hy op die plek verby is.

Deel4 van 5:Leren in `n handgeskakelde motor

1. Vergeet nie dat baie basisreëls vir autorijden van toepassing is op beide outomatiese as handgeskakelde motors nie. Alhoewel die verskille tussen die auto`s gesproke sal word, is daar baie basisreëls wat van toepassing is op beide soorte auto`s. Dit is:

Die stappe wat jy moet sit om jou voor te berei op die ry, soos om aan te pas van jou spiegels en die vermijden van afleiding.
Die reëls vir die korrekte signalering.
Die reëls vir die verandering van rystrook.
Dit is nodig om dit te gebruik.
Die plaasing van je hande aan die stuur.

2. Leer de bedieningselementen kennen. Die meeste mense sal oorgaan dat die handgeskakelde motor moeiliker is om te besturen is dan outomaties outomaties as gevolg van die ekstra stappe wat geneem moet word om met sukses te ry. Baie mense sê egter ook dat die leuker en alleenloper met `n handgeskakelde motor ry, omdat jy meer betrokke sal wees by die ryproses. As jy `n handgeskakelde motor het, moet jy twee ekstra bedieningselemente herken en gebruik. Dit is:

Die koppel: Die koppeling reël die verbinding tussen die motor en die transmissie. As jy die koppelingspedaal intrapt word die koppeling ontkoppeld en word die motor van die transmissie losgekoppeld. As jy dit gekoppel is, word die koppeling aangeskakel en gekoppel. By die ontkoppel van die skakelplek is die motor in neutraal ongeag of hy in versnelling staat of nie. Deur die skakel in die skakel word outomaties geplaas in die versnelling die tans gekies is.

De versnellingspook: Schakelen gebeur deur `n stok te beweeg, genaamd versnellingspook of schakelpook. Die versnellingnommers en skakelpatronen kan per model verskille, maar die `standaard` posisie is `N` neutraal, gevolg deur versnellingen die variëren van 1 tot 5 van 1 tot 6 en `R` agteruit.

3. Begin outomaties. Die begin van jou handgeskakelde motor is `n bietjie lastiger en dit begin van `n outomatiese motor. Dit sal ook meer oefening vergen. Maak seker dat jy op `n rustige plek begin om probleme te voorkom. Dit is hoe jy dit doen:

Begin deur die skakel in te druk. Die meeste handgeskakelde motors begin nie die koppel los nie.

Nadat jy die motor begin het, gaan jy jou voete op die rem en laat jou die handrem los.

As jy vooruit rydt, plaas jy die auto in die 1e versnelling. As je achteruit rijdt, zet je de auto in die achteruit (`R`).

Terwyl jy die koppeling lank loslaat oefen, druk jy lank uit op die gaspedaal.

Jy sal die motorhoren toeren en dan voel en horen wat die skakel `vasthoudt`. As die auto vooruit rydt sonder dat die motor afslaat, dan is dit goed! Jy het sukses behaal met die outomatiese begin en rydt in die eerste versnelling.

4. Schakel om op snelheid te kom. Schakel soos jy van neutraal na die 1e versnelling sou skakel om na die hoër versnelling te gaan. Vergeet hierdie punte nie voordat jy met skakelen begin nie:

Jy moet in hierdie volgorde skakelen. Druk die skakel in. Schakel met die versnellingspook na die volgende versnelling. Laat die koppeling weer los deur lank te druk van die koppelingspedaal af te neem terwyl jy op die gas stap.

Denk aan die koppelingspedaal en die gaspedaal is eweredig aan die ander in druk. Dit moet op dieselfde manier saamwerk as `n wip. Wanneer die ene omhoog gaan, gaan die ander na onder.

Deur geleidelik die gas in te druk terwyl jy die koppeling los laat dit skakel. Dit sal enige tyd duur, maar as jy eenmaal het die gevoel van die koppeling en die gas onder jou knie, sal jy `n tweede natuur hê.

5. Schakel na hoër versnellings vir hoër snelheid. Elke motor het sy eie snelheidsbereik vir elke versnelling. Sommige sal vertel om net te skakel om `n sekere RPM te bereik.

Luister na jou auto en skakel oor as jy dink dat die motor daarom vraagt.

6. Rem op die regte manier. Druk op die koppelingspedaal en skakel na neutraal tydens die remmen. As jy die auto in neutraal is, sorg jy dat die motor die transmissie nie meer beweeg nie en voorkom dat hy afslaat terwyl jy afremt.

Jy kan moontlik gas besparen en die lewensduur van jou remmen verbeter deur terugskakelen om te vertrag. Dit vereis egter oefening, dus begin met alleen jy moet weer gebruik.

7. Parkeer is motor. Sodra is die regte plek gevind om jou motor te parkeer, is dit belangrik om `n paar belangrike reëls te volg om jou handgeskakelde outomatiese op die regte manier om te parkeer. Dit is wat jy moet doen:

Laat jy outomaties in die versnelling, nie in neutraal nie. Hy staan meestal in die agteruit of in die eerste versnelling. As jy hom in Neutraal laat, bly hy nie stilstaan nie.

Haal jou sleutels uit die kontak.

Deel5 van 5:Je rijbewijs halen

1. Onderneem die regte stappe om `n rybewys te ontvang. Nadat jy jou vergunning gekry het, die outomatiese of handgeskakelde auto onder die het, en die benodigde tyd geredeneer het (zes maande in sommige lande), ben jy klaar om jou te bemagtig! Met dit rybewijs kon jy self ry, op elke uur van die dag, met meer dan een passagier in die auto. Daar is `n paar dinge wat jy moet doen om jou rybewijs te kry, afhangende van jou ligging:

Slaag vir die teorie-eksamen.
Slaag vir `n kort ryeksamen, waarmee jy getest word op-ryvaardighede, waaronder hoe jy moet fileparkeren en keren deur middel van steken.
Slaag vir `n sig-toets.
Kyk na die CBR-vereistes van jou ligging om presies te sien hoe oud jy moet wees en wat jy moet doen om `n rybewys te kry.

2. Vergeet nie dat autorijden `n verantwoordelikheid is nie. Zodra jy alles gedoen het wat jy moet doen om jou rybewys te verkry, moet jy onthou dat jy `n voorsig, veilig en verantwoorde bestuurder gebuig het. As jy nie aan die regels voldoen nie, word jy rijbewijs ingetrek en kan jy in die probleme kom met die wet. Hier is `n paar dinge waar jy rekening mee moet hou as jy eenmaal `n rybewys het:

Plek veiligheid altyd voorop. Veiligheid moet jou prioriteit bo plesier hê. Doen dit nie dat jy veiligheid in gevaar bring nie, soos sewe mense in jou motor prop, sonder gordel ry, of gewoon in die algemeen `n afgeleide bestuurder is.

Jy kan altyd verbeter word. Maak kennisgewings van dinge waar jy aan wil werk, om dit te doen om jou tyd te laat sein, en werk om te verbeter deur jou rygebreek.

Hou je passagiers veilig. Maak seker dat jy passasiers op die regte manier gedrag moet voordat jy outomaties begin. As ze uit die ramen hang, geen gordels dra van die wegen nie respekteren nie, begin die auto dan nie.

Wenke

Kyk ander terwyl jy ry en stel jou vrae. Alhoewel daar geen vervanging vir praktyk uit die eerste hand is, kan dit `n goeie geleentheid wees om reëls en tegnieke te hersien.
Wanneer ander bestuurders agter jou te agressief of ongekontroleerd gaan ry, laat jy dit dan inhaal as dit kan.
Anticipeer op die gedrag van ander wat jy vir jou sien, mense wat `n auto verlaat aan die kant van die bestuurder, fietsers, kinders wat op straat of naby speel, en wees bereid om te stop.
Wanneer jy `n oranje lig nader, stop dan as jy dit veilig kan doen. As jy deurheen wil ry, kan dit gevaarliker wees om skielik te stop en om deur te ry.
Wanneer jy agter uit `n parkeerplek of oprit rydt, laat dan op klein kinders en diere, met name kinders en huisdiere agter is dit moontlik nie sigbaar vanaf die gesigspunt van die bestuurder, en kinders wat op driewielers van skaatsplanke ry. Wanneer jy agter uit `n parkeerplek rydt, of voordat jy `n bocht by `n kruising neem, kyk beide kante op vir voetgangers.
Wanneer die bestuurder gekyk word deur `n groter voertuig, `n vrachtwagen of bestelwagen by `n kruising of geparkeer word in die buurt van `n hoek, dan kyk jy na werk voordat jy `n skakel na `n kruispunt maak.
Pas op vir fietsers aan jou regterkant (VS), met naam by het maak van `n bocht na regs of by die rijden in die rigting van die stoeprand. Maak indien moontlik plek vir fietsers op klein strate.
As jy deur `n kruispunt rydt, gaan jy dan nooit uit dat `n auto die op die systraat rydt stop nie. Stopborden kan geblokkeer word deur bomen of ander faktore, of miskien laat die bestuurder nie op nie. Gaan voort om te werk en wees bereid om te stop.
As jy begin kan ry, maar met oefening en ander metodes kan jy `n angs hê om te oorwin.
Vermijd afleiding.
Sms nie tydens die ry nie en ryd nie onder invloed nie.
Ga nooit met `n verstrooide ingesteldheid agter het stuur zitten. Dit is onveilig vir jou, enige passagiers en alle ander op die weg.

Waarschuwingen

Rijd nooit onder invloed nie. Die politie sal stop as hulle redeneer het om te vermoed dat jy onder invloed is. Jy loop nie net die risiko om `n medebestuurder van voetgangers te doen nie, maar jy kan ook jouself om die lewe bring.
Ga nie agter het stuur sit as je moe gebuig nie. Stop langs die weg en doen `n dutje as dit moet.
Kyk watter tyd is `n uitgaansverbod geldt om van die weg af te wees as jy `n vergunning het.
Blijf van die snelwegen as jy nieuw op die weg gebuig het. Daar is baie motors op snelweë en dit kan `n gevaarlike plek vir onervare bestuurders wees. In sommige regsgebiede is dit onwettig vir `n bestuurder met `n vergunning om vinnig te ry en kan dit `n rede wees dat jy vergunning ingetrek word as jy verraai word. Dit word nie aanbevolen vir vergunninghouers wat `n juniorlisensie het om vinnig te ry nie. Vra iemand met `n reguliere rybewys om vinnig te ry as dit moontlik is.
Vergeet nie om altyd te gordel om te doen nie, selfs by kort ritten.
Praat nie aan die telefoon nie (hoewel dit vir jou aanvaarbaar kan wees as jy `n draadloze headset het) en stuur geen sms-boodskappe terwyl jy aan die ry is nie. Dit is absoluut gevaarlik en kan ernstige gevolge hê, soos ernstig letsel aan jou of ander, en in die ergste geval kan die dodelijke gevolge hê.
Gebruik geen voertuig terwyl jy onder invloed is. Die neem van substanties, of het nu illegaal is of nie, kan vreslike gevolge hê omdat hy die bestuurder weer gehou het om te sien.