Een fietsband vervang

Dit is baie goed om `n lekker band te hê, maar jy kan die band eenvoudig self vervang. Meestal dui aan dat jy net die binneband moet vervang as dit groot is om te plak. Dit kan egter nodig wees om die buiteband te vervang as hy sterk beskadigd of versleten is. Om jou band te vervang moet jy eers die wiel van jou fiets moet haal. Vervang dan die binneband en indien nodig die buiteband. Tot slot doe jy die band weer om die wiel.

Stappen

Deel1 van 4: Het wiel eraf halen

Prent getiteld Vervang `n fietsband Stap 1
1. Leg die fiets neer sodat die ketting na boven wysst. Jy kan jou band nie vervang terwyl jy fiets regop staat nie, want dan moet hy om. Zorg dat die ketting altyd na die beste manier is, sodat hy nie beskadig raak nie.
  • Jy kan die fiets ook ondersteboven zetten, met hy op die stuurstaat. Sommige mense sit hulle fiets nie ondersteboven nie, want hulle stuur en zadel dan beschadigd kan raken.
  • `n Ander opsie is om `n fietsenstandaard te koop om jou fiets in te sit terwyl jy nog werk. Hierdie standaarde kan by fietsensake en op die internet koop.
2. Verander van versnelling sodat die ketting op die kleinste tandwiel kom as jy die agterband vervang. Meestal is dit buitenste tandwiel. As die ketting om die kleinste en buitenste tandwiel sit, kan die agterband maklik verwyder word.
  • Jy hoef nie die versnelling aan te pas as jy die voorband vervang nie.
  • 3. Maak die snelontgrendelingshendel oop en haal hom los, as jy fiets is wat jy het. Soek in die middel van jou fietswiel na die snelontgrendelingshendel. Trek die hendel omhoog en draai hom 180 grade om hom los te haal. Haal die hendel van die as en been soom uitmekaar.
  • As die snelontgrendelingshendel nie loskom nadat jy hom 180 grade gedraai het nie, bly hom dan draai totdat jy hom kan haal.
  • As jy nie seker weet hoe jy dit wiel van jou fiets moet haal nie, kyk dan op die webwerf van die vervaardiger of in die handleiding van jou fiets.
  • Prent getiteld Vervang `n fietsband Stap 4
    4. Gebruik `n meersleutel om die meer te draai as jy fiets geen snelontgrendelingshendel het nie. Haak die moersleutel om die moer en draai hom dan om hom los te maak. Blijf de moer ronddraai totdat hy loskom. Haal die moeren aan beide kante van jou fietswiel los.
  • As jy dit nie verloor nie, dan is jy WD-40 of bakspray op spuiten, sodat jy dit makliker kan maak om te draai.
  • `n Moersleutel van 15 mm is gewoonlik presies groot genoeg om `n fiets te draai.
  • 5. Haal deremkabels indien nodig los. In baie gevalle kom die remkabels ook los as jy die snelontgrendelingshendel loshaal. As jy hierdie handeling nie fiets het nie, moet jy in die remklauwen om die kabels los te haal.
  • As jy nie lukt om die remkabels van jou fiets te haal nie, kyk dan op die webwerf van die vervaardiger of in die handleiding van jou fiets. Daar is verskillende soorte remmen en jy haal alles op `n ander manier los.
  • 6. Haal het wiel uit die raam. Haal het wiel uit die vork wat hom ondersteun. Wellig moet jy die fietswiel iets verschuiven by die verwydering.
  • As jy agterwiel van jou fiets haal, moet jy jou fietsketting goed uit die weg haal.
  • Deel2 van 4: Die band en binneband verwyder

    1. Laat alle lug uit die band loop. Draai de dop van die ventiel los. Leg die dop apart en laat alle lug uit die ventiel loop deur hom op die regte manier om oop te maak, afhangend van die tipe ventiel wat jy het. Daarom sal die band makliker verwyder word.
    • As jy fiets `n Nederlands ventiel (ook wel Dunlopventiel of klassiek ventiel genoem) het, haal die dop dan af en draai die moertjie los om alle lug uit die band te laat loop. Die meeste fietse het dit ventiel gehad.
    • As jy fiets `n Prestaventiel (ook wel Frans ventiel of raceventiel genoem) het, draai die schroefdop dan los en trek hom omhoog om alle lug uit die band te laat loop. Racefietsen het gewoonlik `n Prestaventiel.
    • As jy fiets `n Schraderventiel (ook wel autoventiel of Amerikaans ventiel genoem) het, gebruik as `n klein hulpmiddel as jy `n sleutel om die pennetje in die silinder na onder te druk sodat die lug uitloop. Sommige bergfietse het `n Schraderventiel.
    2. Haak het ronde uiteinde van `n bandenlichter om die buiterand van jou band. So trek jy die rand van die band omhoog en kom hy los van die vel. Trek die ander uiteinde van die bandenlichter na onder na die gespreekte toe. Haak dan ander uiteinde van die bandelichter om `n spaak sodat die rand van die band omhoog bly staan.
  • As jy die ander uiteinde van die bandenlichter nie om `n spaak haakt nie, dan sal jy band weer terug op sy plek en in die vel.
  • In die meeste bandeplakdoosjes sit wel bandenlichters.
  • As jy geen bandenlichters meer het nie, dan kan jy dit by fietsensake en boumarkte koop, sowel as by sake as Action en Hema.
  • Wellicht kun jy jou band loshalen met `n lepel of schroevendraaier, maar daardeur kan jy band beschadigd raken.
  • 3. Ga met `n tweede bandenlichter met die klok mee langs die band. Steek de tweede bandenlichter in die buurt van die eerste bandenlichter om die band en duw die band omhoog. Ga met die bandenlichter met die klok mee langs die band en duw hem steeds omhoog. Blijf deurgaan totdat jy die hele band uit die vel gehaal het.
    4. Trek die binneband uit die buiteband. Steek je vingers onder die sykant van die band. Pak de binneband en schuif hem uit. Wanneer jy by die ventiel kom duw je hem deur die gat in die vel en bly jy verdergaan met die verwydering van die binneband.
  • Jy kan die binneband weggooien of recyclen.
  • Deel3 van 4: Een nieuwe binnenband plaatsen

    1. Haal die binneband uit die verpakking en haal die dop, die moer en die sluitring van die ventiel. Vouw die binneband voorzichtig oop en sorg dat jy hom nie beskadig nie. Vergeet nie om die dop en die moer van die ventiel te haal nie. Op hierdie manier kan jy die binneband `n klein bietjie oppompen.
    2. Pomp die binneband `n klein bietjie sodat hy vorm behoue ​​bly. Deur die binneband iets op te pompen draai, buig en knik jy hom nie terwyl jy hom op die vel legt nie. Dit is maklik om te plaas.
    3. Kontroleer die binnekant van die buiteband op `n gat. Soek na `n skerp voorwerp wat `n gat in die band gemaak het, soos `n spijker, `n deur van `n glasscherf. Kyk of jy kan sien of voel met `n doek of gehandschoende vinger aan die oppervlak van die band.
  • As jy iets in die band sit, haal dit dan uit as jy die band wil plak.
  • Stop die binneband nie zomaar in die buiteband sonder die buiteband op `n gat te kontroleer nie. As daar `n deurn van `n spijker in jou buiteband sit, dan sal jy nuwe binneband ook geprikt word.
  • 4. Stop die binneband in die buiteband. Duw de binneband met je vingers in die buiteband. Die binneband sou die vorm van die buiteband moet volg. Zorg dat dat binneband nergens knik, verbuigt of verdraait.
  • Maak seker dat die binneband volledig in die buiteband sit voordat jy verder gaan. As dit nie lukt om die binneband heeltemal in die buiteband te kry nie, haal hom dan weer uit en begin weer. Dit kan jou binneband `n bietjie leeg moet laat loop.
  • Prent getiteld Vervang `n fietsband Stap 15
    5. Koop alleen nuwe buitebande as hulle nie te herstel is of erg versleten is nie. `n Lekke band kan gewoonlik deur die binneband herstel word om te plak of te vervang. Dit kan egter wees dat die buiteband vervang moet word as hy onherstelbaar beschadigd is, en dit is byvoorbeeld `n groot gat of lang skeur in die band sit. As die band versleten is, aan die vrot is van erg oud is, kan jy hom waarskynlik ook nie meer herstel nie. Koop in hierdie geval `n nuwe stel bande by `n fietsenwinkel of aanlyn.
  • Maak seker dat jy `n stel fietsbande koop wat geskik is vir die modelfiets wat jy het. Koop ook die regte maatbande. Die maat staan ​​op die band self. As jy twyfel, gaan jy na `n fietsenzaak en vraag om advies.
  • Banden sit opgevouwen in die verpakking. Meestal sit `n enkele band in die verpakking.
  • Vervang altyd beide bande as jy eentjie moet vervang. Die bande is anders nie dieselfde nie en kan `n bietjie kapotgaan, veral die oudere band.
  • Deel4 van 4: Die band en het wiel weer terugplaatsen

    1. Doe die band aan die ene kant weer om die wiel. Stop die ventiel in die ventielgat. Leg die buiterand van die band dan weer aan die ene kant langs die wiel. Duw die rand langs die vel weer op sy plek.
    • Kyk of jy `n pyl kan vind op die band wat aangeeft word in watter rigting die vezels moet wys. Dit word ook wel die draairigting genoem. As `n pyl op jou band staan, sorg dan dat hy na vore kom. Sommige bande kan beide in die rigting draai en het dus geen pyl.
    • Gebruik geen gereedskap om die band weer terug te plaas. Daardeur kan jy die buiteband en die binneband lek prikken of beschadigen. Gebruik alleen jou vingers.
    • Gebruik dieselfde tegniek om die band weer om die vel te doen, of dit nou om die ou band gaan of jy `n nuwe band plaast.
    2. Doe die ander kant van die band weer om die wiel. Zorg dat die binneband volledig onder die buiteband sit. Hou jou vingers dan aan die ene kant van die ventiel en duw die band om die vel. Doe die ventiel het laatst, want dit deel van die band sit die meeste los wanneer dit om die wiel sit.
  • Kontroleer of jy bobbels in die buiteband sien, wat erop kan duiden dat die binneband verdraai word, geknikt of opengehoopt is.
  • Wellig moet jy aan die einde van die bandenlichters gebruik, maar pas goed op dat jy die buiteband en binneband nie lek nie.
  • Dit kan baie goed wees om die band weer om te doen, veral as dit om `n nuwe band gaan. Dit is egter moontlik om dit vir mekaar te kry deur alleen jou hande te gebruik.
  • 3. Draai die sluitring weer om die ventiel. Schroef die sluitring om die ventiel, as is eentje is. Sommige binnebande het `n sluiting om die ventiele hoort. Dit hou die binneband op sy plek terwyl hy om die wiel sit. Doe die sluiting om die schroefdraad op die ventiel en draai hom dan aan.
  • Sla hierdie stap oor as jy geen sluiting het nie.
  • 4.Pomp je band op tot die regte druk. Jy kan `n handmatige of elektriese fietspomp gebruik om jou bande op te pomp. Doe die pompkop op die ventiel en pomp dan die bande op. Wanneer die bande die regte bandspanning het, het jy dit weer op die ventiel.
  • Die regte druk staan ​​op die kant van die band aangedui. Jy kan ook die internet soek of in die handleiding van jou fietskyk.
  • 5. Schuif het wiel weer in die voorvork en plaas die snelontgrendelingshendel of meer weer. Schuif het wiel weer in die voorvork om hom op sy plek te hou. Schuif dan die snelontgrendelingshendel of die metalen staaf weer terug om sy plek te hou. Draai die snelontgrendelingshendel of die moeren aan en gebruik indien jy `n moersleutel nodig het. Maak `n snelontgrendeling, as jy `n fiets het.
  • As jy agterband vervang, dan moet jy die ketting optillen om die wiel weer terug te plaas.
  • Kontroleer of die wielen vry draai.
  • Prent getiteld Vervang `n fietsband Stap 21
    6. Plaas die remkabels weer terug, want jy het dit nie gedoen nie. Duw weer op die remklauwen en schuif die remkabels op hul plek. Knijp in die remmen om te sien of ze goed teen die wiel aankomen.
  • Kontroleer voordat jy weer op jou fiets stap of die remmen goed werk.
  • Wenke

    • Jy kan jou fietsband die beste op `n plat oppervlak vervang.
    • As dit nie lukt om jou fietsband te vervang nie, gaan dan na `n fietsenmaker by jou in die buurt. Hulle kan die band vir `n klein bedrag vir jou vervang en wil jy laat sien hoe jy dit self kan doen.
    • Vervang die band indien moontlik binne sodat jy fiets kan bly en jy maklik kan werk.

    Waarschuwingen

    • Dit is normaal dat buitebande en binnebande op die duur slijten is. By fietse wat binne neergesit word moet die bande om die 10 tot 15 jaar vervang word, en by fietse wat buite neergesit word moet die banden waarskynlik na sewe jaar vervang word.
    • Pomp nooit te veel lug in jou binneband nie, want daardeur kan jy `n bandknoppie hê. Kyk op die binneband om te sien wat die maksimum bandspanning is.
    • Hou die binneband weg by warme voorwerpe. Deur warmte kan die binneband uitsit en selfs uit mekaar knallen.
    • Wees baie duidelik by die verwydering van die wiele, sodat dit nie verbuigt word nie. As jy per ongeluk `n onderdeel van jou fiets beskadig, dan moet dit waarskynlik gerepareerd of vervang word.

    Оцените, пожалуйста статью