

Onthou, as die battery bons, beteken dit nie dat dit stukkend is nie. Dit beteken net hy is ouer en begin sy vrag verloor. Dit is `n handige toets as jou batterye deurmekaar is en jy nie kan sien watter batterye vol is nie. 
Wanneer die battery leeg is, sal dit hoër wip as `n nuwe een. Vergelyk die weiering van die twee batterye om die spesifieke toestand van die battery wat jy toets, te bepaal. 

Sommige voltmeters vereis dat jy `n maksimum vlak kies vir die stroom wat jy toets. Op die meeste is die laagste instelling 20 volt. Dit is genoeg vir alle gewone batterye, so stel die meter op 20 volt as jy `n vlak moet kies. 
As jy die drade verwar, sal dit nie die battery beskadig nie. Maar die lesing sal `n negatiewe eerder as `n positiewe waarde hê. Gewone huishoudelike batterye sal jou nie tydens hierdie toets skok nie, so moenie daaroor bekommerd wees nie. 
Volgelaaide AA-, AAA-, C- en D-batterye het `n lading van 1,5 volt. `n 9 V-battery het `n lading van 9 volt. As die lading meer as 1 volt laer is as waar dit behoort te wees, vervang die battery. ’n Tipiese lading vir litiumioonbatterye is 3,7 volt, maar dit kan verskil. Kontroleer met die vervaardiger of die battery ten volle gelaai is. `n Litiumbattery van 3,7 volt hou gewoonlik op werk by 3,4 volt, so herlaai of vervang die battery wanneer dit hierdie vlak nader. 
’n Nuwe 1.5V-battery sal vier milliampère lees en ’n nuwe 9V sal 25 lees. Die lesings soos hieronder dui aan dat die battery leeg is. By 1,2-1,3V is dit gewoonlik wanneer die meeste 1,5V-batterye swak raak. Hierdie spesifieke toets sal nie op `n litiumioonbattery werk nie, aangesien multimeters nie lasinstellings vir sulke spannings het nie. 
Om `n 9V-battery te toets, het sommige meters `n aparte poort om die battery teen te hou vir `n lesing. Gaan jou meter na om te sien of dit so `n kenmerk het. Sommige meters kan ook litium-ioonbatterye toets as hulle soos standaard alkaliese batterye gevorm is, maar nie as hulle anders gevorm is nie. 

Die battery kan met `n plastiekdop bedek wees. Indien wel, verwys asseblief na die handleiding. Jy sal waarskynlik `n paar skroewe moet losdraai om die deksel te verwyder. 
As die battery op of hoër is as 12,45 volt, dan is jou battery nog in `n goeie toestand en enige probleme wat jy mag hê word waarskynlik deur iets anders veroorsaak. As jou battery `n laer lading toon, sal dit nie jou motor konsekwent aanskakel nie, en jou battery moet waarskynlik vervang word. ’n Motorbatterytoetser sal dieselfde doen. Al wat jy hoef te doen is om die swart klem op die negatiewe terminaal en die rooi klem op die positiewe terminaal te plaas. 
Die meeste motorhuise sal selfs `n nuwe battery vir jou installeer as jy nie weet hoe om dit te doen nie. As jou battery leeg is, kan jy dit dalk aan die gang kry met `n `jump-start` of laai, ten minste om by die motorhuis te kan kom. 

Jy kan ook derdepartyprogramme soos Coconut Battery gebruik om `n iPhone te toets, maar jy sal dit aan `n Mac moet koppel om dit te doen. 
Hierdie winkels kan ook jou battery vervang as dit ophou behoorlik werk. Hulle sal dalk die onderdeel moet bestel as dit nie op voorraad is nie.
Toets batterye
Inhoud
Daar is baie verskillende tipes batterye, en jy kan hulle almal toets om te sien of hulle gelaai is of nie. Alkaliese batterye bons soos hulle afneem, so laat val een op `n harde oppervlak om te sien of die battery bons of nie. Meet die spanning (en dus die lading) presies met `n multimeter, voltmeter of batterytoetser. Jy kan ook die battery van jou motor met `n multimeter of voltmeter toets. Uiteindelik kan u u selfoonbattery toets deur `n toepassing te gebruik wat u toelaat om `n diagnostiese skandering uit te voer, of `n selfoonhandelaar die battery laat inspekteer.
Trappe
Metode 1 van 4: Toets `n alkaliese battery

1. Hou die battery regop sowat 5-8 cm bo `n harde, plat oppervlak. Soos alkaliese batterye agteruitgaan, bou sinkoksied binne op, wat die battery makliker laat bons. Hierdie eenvoudige valtoets sal jou help om vas te stel of `n battery oud word. Hou die battery oor `n harde, plat oppervlak soos `n tafel of marmertoonbank. Hou die battery regop sodat die plat punt na onder wys.
- Vir AA-, AAA-, C- en D-batterye, hou die battery so dat die positiewe kant na bo is.
- ’n 9V-battery word vasgehou sodat beide terminale op is en die plat kant af is.
- ’n Houtoppervlak is nie die beste keuse vir hierdie toets nie. Hout absorbeer meer energie en voorwerpe bons minder goed.

2. Vervang die battery as dit bons wanneer dit laat val word. Kyk hoe die battery optree wanneer dit die oppervlak tref. `n Nuwe battery sal afpop sonder om te bons. Hy kan op sy sy rol, maar sal nie terugbons nie. ’n Ouer battery sal verskeie kere bons voordat dit omval. Gebruik die batterygedrag om te sien of dit `n nuwe of ou battery is.

3. Vergelyk die weiering van `n battery wat jy weet is dood wanneer jy hulp nodig het. ’n Dooie battery kan jou ’n beter verwysingsraamwerk gee vir die battery wat jy toets. Neem `n battery wat nie werk as jy dit in `n toestel sit nie. Laat val dan die twee batterye langs mekaar en vergelyk die bonsgedrag van albei.
Metode 2 van 4: Gebruik `n voltmeter om litium- en alkaliese batterye te toets

1. Vind die positiewe en negatiewe pole op jou battery. Vir `n presiese meting van die lading van `n battery, gebruik a voltmeter. Vind eers die positiewe en negatiewe pole op die battery wat jy meet. Dit is op die battery gemerk.
- Hierdie metode werk vir alkaliese en herlaaibare litiumbatterye.
- Op AA-, AAA-, C- en D-batterye is die negatiewe terminaal die plat kant en die positiewe kant het `n uitsteeksel. Op `n 9V-battery is die kleiner geronde terminaal positief en die groter seskantige terminaal negatief.
- Litiumbatterye kom in baie vorme voor, so soek die merke op die battery om die positiewe en negatiewe pole te bepaal.
- Jy kan ook `n multimeter vir hierdie toets gebruik, maar maak seker dat jy in volts in plaas van ampere of ohm meet.

2. Stel die voltmetervlak na die DC-instelling. Voltmeters en multimeters meet AC en DC stroom. Alle batterye gebruik gelykstroom (DC). Draai die knop aan die voorkant van jou voltmeter na DC voordat jy enige metings neem.

3. Raak die positiewe en negatiewe penne van die meter aan die positiewe en negatiewe pole van die battery. Op `n voltmeter is die rooi draad die positiewe. Hou die pen van die positiewe draad na die positiewe terminaal en die negatiewe na die negatiewe terminaal van die battery.

4. Hou die penne aan die battery om die voltlesing te kry. Die meter sal binne sekondes `n lesing lewer. Gebruik dit om te bepaal of die battery nog genoeg gelaai is of nie.

5. Doen `n lastoets met alkaliese batterye vir die mees akkurate resultaat. `n Vragtoets meet die krag van die battery wanneer dit gebruik word. Die beter multimeters het twee lasinstellings, 1,5 V en 9 V. Vir `n AA, AAA, C of D battery, stel die spanning reguleerder op 1,5 V. Stel die spanning op 9V vir `n 9V-battery. Hou die swart pen aan die negatiewe kant van die battery en die rooi pen aan die positiewe kant om die battery se milliampère te toets.

6. Plaas die battery in `n batterytoetser vir `n maklike meting. Hierdie toestelle is makliker om te gebruik as `n multimeter, hoewel hulle nie soveel as `n multimeter kan aandui nie. Hierdie toetsers het `n skuifbalk wat heen en weer beweeg om by verskillende batterygroottes aan te pas. Maak die skyfie oop en plaas `n AA-, AAA-, C- of D-battery in die gleuf, met die positiewe kant wat aan die skyfie raak. Kontroleer dan die skerm vir spanninglesing.
Metode 3 van 4: Kontroleer `n motorbattery

1. Gee aandag aan aanduidings dat die battery leeg is wanneer jy die motor aanskakel. Jy het gewoonlik nie `n toetstoestel nodig om te sien dat jou battery leeg is nie. As jy die sleutel draai of die startknoppie druk, sal jou enjin glad niks doen nie. Hoofligte sal ook nie aangaan nie, en as dit wel brand, brand baie dof.
- As jou battery laag is, kan die motor probeer, maar sal nie behoorlik begin nie. Alhoewel dit nie altyd `n batteryprobleem is nie, is dit gewoonlik.

2. Skakel die motor af en maak die enjinkap oop om toegang tot die battery te kry. Om die motor af te skakel voordat die battery getoets word, is veiliger en sal dinge `n bietjie makliker maak. As jy nie seker is waar die battery is nie, verwys asseblief na die motor eienaar se handleiding. Lig die enjinkap op en soek `n swart reghoekige boks met positiewe (rooi) en negatiewe (swart) aansluitings.

3. Gebruik `n multimeter of voltmeter om jou battery na te gaan. Koppel enige toestel aan GS-spanning as die toestel digitaal is. Plaas die einde van die swart sonde op die negatiewe terminaal en die einde van die rooi sonde op die positiewe terminaal. Let op die lesing op die multimeter. Die skerm behoort nou die aantal volts te wys.

4. Laat jou battery by `n motorhuis nagaan as jy nie `n multimeter het nie. Die meeste motoronderdelewinkels en motorhuise sal jou battery wil toets om te sien of dit dood is. Hulle sal egter dikwels `n nuwe battery aan jou wil verkoop!
Metode 4 van 4: Kontroleer `n foonbattery

1. Gaan die battery van `n iPhone na met die Apple Support App. Laai hierdie toepassing af as jy dit nie reeds op jou foon het nie. Begin `n geselsie met een van die tegnici, wat jou deur die diagnose van jou battery sal lei. Die diagnostiese verslag sal aan die tegnikus gestuur word, wat vir jou sal kan sê hoe gesond jou battery is.
- Gewoonlik moet jy na Instellings, dan Privaatheid, en uiteindelik Analytics gaan. Maak seker dat `Deel iPhone Analytics` gemerk is. Indien nie, druk dit om die tegnikus toe te laat om jou ontledingsverslae te sien.

2. Gebruik `n derdeparty-toepassing om `n Android-battery te toets. Laai `n toepassing af wat ontwerp is om jou batterygesondheid te toets, soos AccuBattery. Maak die toepassing oop en volg die instruksies op die skerm om dit op te stel. Gebruik dan jou foon vir ten minste `n dag soos gewoonlik. Maak die toepassing na `n dag oop om jou batterygesondheidsinligting te sien. Jy sal meer akkurate inligting kry ná weke of selfs maande se gebruik van die toepassing.

3. Besoek `n selfoonwinkel om die battery te laat toets of vervang. Selfoonwinkels kan `n omvattende toets op jou foon se battery uitvoer en die werkverrigting daarvan nagaan. Vir iPhone is `n Apple Store die beste opsie, want dit het alles wat jy nodig het om die battery na te gaan. Besoek `n winkel wat slimfone en batterye verkoop om jou Android-battery te laat ontleed.
Waarskuwings
- Vermy peuter met batterye. Alhoewel dit onwaarskynlik is, kan jy die battery kortsluit. Jy weet wanneer dit gebeur, want die battery word warm. As dit die geval is, neem die battery onmiddellik na buite en plaas dit op `n nie-brandbare oppervlak, soos `n betonoprit. Moenie daaraan raak voordat dit afgekoel het nie.
Artikels oor die onderwerp "Toets batterye"
Оцените, пожалуйста статью
Gewilde