Gratis stap vir stap instruksies 
`n Flapmasjien vir `n hoekmasjien is ook geskik om te verwyder. Jy kan `n staalborstel vir `n boormasjien koop by `n motoronderdeel of by `n boumarkt. Flapschijven vir hoekslijpmasjiene kan ook by `n boumarkt gekoop word. 
Een slijptol is die vinnigste en beste middel om al die verroeste metaal te verwyder, maar in die meeste gevalle werk `n blikkie ook goed. Jy kan `n hoekslijpmasjien of `n blikkie koop by `n boumarkt. 
Roestwerende middelen drogen snel. Kyk vir `n minuut of twee tot dit droog is. Volg die instruksies op die spuitbus met die gekose roestwerend middel om seker te maak dat jy dit op die regte manier aanbring. Jy kan roestwerende middele koop by `n boumarkt of by `n auto-onderdelenwinkel. 
Deur die rand na binne te slaan kan jy `n vlakke en gelykmatige afwerking in die glasvezel maak. Kyk wel uit dat jy geen deuk gemaak het in die goeie metaal van die carrosserie terwyl jy in die rande van die gat slaat. Sla met die hamer alleen op die rande en nie ergens anders op die auto nie. 
Druk die papier met jou nie-dominante hand teen die carrosserie terwyl jy teken, sodat jy dit beter kan sien. 
Meng het plamuur en die verharder vinnig en grondig. Jy het ongeveer vyf minute om die mengsel te bring om sodra te bring wat jy gemaak het. Die plamuur en die verharder het gewoonlik verskillende kleure, sodat dit maklik is om te sien wanneer dit verder gemeng moet word. Ga deur met die meng van die bestanddele tot die mengsel een vaste kleur is geword. 
Dit maak nie uit watter kant van die waspapier jy gebruik om die gat te teken nie (die glans van die doffe kant), solang jy die afmetingen maar duidelik kan sien. 
Ga deur met die roeren van die mengsel en voeg dit aan die waspapier, sodat dit `n gelykmatige pleister van glasvezel word. 
Blijf die mengsel byvoeg tot ongeveer 0,5 cm dik is en nagenoeg egaal. Vergeet nie dat jy vinnig moet werk want die mengsel begin al te drogen nie. 
Dit help as jy jou hande so plaast dat jy `n bovenhoekse grootpakte en die ander een onderhoek is. Maak seker dat dit nie papier is nie, sodat die mengsel met homself in kontak kom, anders moet jy weer begin. 
Druk de patch stevig in die gat. Gebruik daarna jou vingers om seker te maak dat dit heeltemal om die gat aan die metaal vassit. Met jou vingers maak jy die patch vlak en bly teen die gedeelte van die motor sodat hy die kontoerlyne van die voertuig volg. 
Die patch droogt vinniger as daar `n goeie lugstroom is. Maak die garagedeur oop as jy binne werk en dit is weer toegelaat. 
Zorg dat jy nie te hard in die middel van die patch druk as jy skuurt nie, anders kan jy deurheen gaan. As jy ongeluk te veel afskuurt is, kan jy meer glasvezel meng en voeg aan die pleister, laat gedrogen, en weer skuur. 
Laat die primer `n nag gedrog word voordat jy verder aan werk. Op dit punt aangekomen, is dit gerepareerd en sal dit nie weer gaan roesten nie. 
Hou die spuitbus op ongeveer 30 cm afstand van die plek wat jy gaan beweeg en die spuitbus beweeg al spuitend van links na regs. Vir groter reparaties moet jy die hele paneel van die auto behandel en spuit as jy wil dat dit perfek is by die res van die voertuig verby. Dit kan `n taak wees vir `n amptelike karrosseriebedrijf as jy self nie beskik oor die vereiste gereedskap en kundigheid nie.
Roestgate op 'n motor herstel
Inhoud
As roest nie op tyd ontdek word nie, kan hy hom heeltemal deur die metaal van jou auto vreten. Solang hierdie roestgaten onbehandeld bly, sal hulle bly uitbreiden. Om `n roestgat in `n motor te herstel, moet eers die roest en die aangetaste metaal verwyder word en dan moet dit opgevul word met `n glasvezelplamuur. Daarna is dit net `n saak van die gerepareerde plek `n afwerking om te gee waar jy tevrede is.
Stappen
Deel1 van 4: Roest verwyder
1. Doe werkhandskoene en oogbeskerming aan. By die slijpen van roest van die metaal is die kans groot dat die roest gaan skilferen. Die skilfers kan in jy en kom en `n verwoestende aanrig. Jy loop ook die risiko om tydens die werk gekrast of gesneden te word deur gekarteld metaal. Vermy beide probleme deur werkhandskoene en oogbeskerming om te dra.
- Een veiligheidsbril bied die meeste beskerming, maar ook `n gewone stofbril.
- Leren werkhandskoene bied die beste beskerming teen krassen en sneden.
2. Verwyder 5 cm van die verf rondom die roest met `n boermasjien voorsien van `n staalborstel. Dit plamuur het nie aan verf nie, daarom moet jy dit rondom die gat verwyder. `n Staalborstel vir `n boormasjien maak korte metten met die verf op die metaal en kan selfs gebruik word om `n deel van die roest te verwyder, of selfs alles.
3. Haal het aangetaste metaal weg uit die gat met `n blikskaar of `n slijptol. Alle roest moet uit die gat en die metaal eromheen verwyder word. As jy geen slijptol of hoekslijpmachine het nie, kan jy `n stewige blikkie gebruik om die roest en die roestende metaal uit die gat te knippen. Heb jy wel `n slijptol, gebruik dan om vinnig al die roest wat jy sien op die metaal rond die gat te slijpen. Dit doen jy deur die slijpschijf direk in die roestige metaal te druk tot die weg is.
4. Behandel het blootliggende metaal met `n roestwerend middel. Nu alle roest verwyder is, is dit blootliggende metaal wat nog altyd vatbaar is vir roestvorming. Spuit voordat jy verder gaan die hele oppervlak royaal met die roestwerend middel om die verspreiding van nuwe roest teen te gaan.
5. Gebruik `n bolhamer om die rande van die gat na binne te slaan. Er kan gekartelde randen oorbly van die slijpen of snyden van die metaal. Gebruik die agtereind (afgeronde uiteinde) van `n klein bolhamer om enige rande in die gat te slaan, sodat jy nie in die weg sit by die later aanbring van die glasvezelmengsel nie.
Deel2 van 4: Het plamuur en die verharder mengen
1. Plak `n vel waspapier oor die gat met behulp van afplaktape. Die waspapier gaan dien as die begin van die glasvezelpatch. Plaas dit oor die gat sodat jy self in die middel van die papier sit. Gebruik `n van twee stukke afplaktape om die waspapier oor hoe groot te gesit is.
- Jy doen dit die beste in die son of in `n goeie verligte ruimte, want jy moet dit deur die waspapier heen kan sien.
- Gebruik liever afplaktape in plaas van ducttape of `n ander soort tape, want afplaktape laat geen lijmresten agter.
2. Teken het gat met `n stift op die waspapier. Gebruik `n permanente stift om die omtrek van die gat te teken deur die papier heen om te kyk. Die omtrek hoef nie perfek te wees nie, maar moet ongeveer die grootte en vorm van hoe dit vertoon word.
3. Meng die glasvezelplamuur en die verharder met `n deuvel. Knijp of giet wat glasvezelplamuur uit op `n papieren bord van `n stuk karton, voeg dan verharder toe en meng die twee saam met `n houten deuvel of `n tongspatel. Die verskillende merke glasvezelplamuur gebruik verskillende chemiese konsentrasies. Lees daarom aandag aan die instruksies om te weet hoeveel verharder jy aan die plamuur moet byvoeg.
4. Leg het waspapier op tafel, sodat jy dit oorgetrek kan word. Leg het papier vir jou neer met die gekende na bo. Jy moet die grootte en die vorm van dit kan sien as jy die mengsel op die papier doen.
5. Dep het mengsel op het getekende gat op die waspapier. Bly die mengsel roeren terwyl jy dit opskep met die houten deuvel en bring dit koninklike aan op die waspapier in die middel van die gat wat jy geteken het. Smeer dit uit sodat die getekende sirkel heeltemal opvul.
6. Bly die mengsel byvoeg tot 1,5 cm verder en dit kom. Die ekstra ruimte maak seker dat die pleister kan geheg word aan die metaal dat jy dit kan hê met die staalborstel wat blootgelê is. Dit hoef nie presies te wees nie, sorg is net vir die patch buite die omtrek van die gat uitgesteek.
Deel3 van 4: Het mengsel op die voertuig aanbring
1. Gebruik die deuvel om die mengsel direk op die rande van dit te bring. So sal die patch beter aan die carroserie hechten. Breng die glasvezelmengsel lichtjes aan langs die rand van die gat deur het op te scheppen met die deuvel en is dan mee langs die rand om te gaan.
- Jy hoef nie baie te wees nie. Voeg net `n laagje van die glasvezelmengsel toe om die pleister te help help.
2. Pak die waspapier op met die mengsel na buite gereg. Pak die rande van die waspapier groot met die duimen en wysvingers van beide hande en hou dit in die lug, sodat die mengsel na die auto en van jou gereg is.
3. Druk die mengsel direk in die gat sodat dit vlak teen die voertuig ligt. Trek die hoekstrak sodat die lappie vlak is wanneer jy hom eers op die voertuig aanbring. Druk dan jou handpalm stewig oor die pleister om hom aan die voertuig te laat kleef.
4. Laat die mengsel gedurende `n uur gedroog word. Hierdie glasvezelmengsels is baie vinnig gedrog. Op klein gate kan dit net `n paar minute duur vir die mengsel wat droog genoeg is om te werk. Dit is egter beter om dit seker te maak vir ons te neem. Gee die patch voldoende tyd om te drog voordat jy verder gaan werk.
Deel4 van 4: De glasvezel schuren en afgewerk
1. Haal het waspapier van die auto. Pak `n hoek van die waspapier groot met jou duim en wysvinger en trek het dan lanksaam van die patch af. As die patch uit mekaar val deurdat jy aan die waspapier trek, dan is dit nog nie droog nie. Gee nog `n uur en probeer dit dan weer na die trek. Haal anders het waspapier is heeltemal af.
- Die glasvezelpatch sal op sy plek bly as die waspapier weg is.
- Die patch sit nou groot op die voertuig.
2. Schuur alle onvolkomenheden weg met skuurpapier korrel 220 en water. As jy onvolkomenheden in die patch sit, kan jy die verwydering deur water oor te gieten terwyl jy die patch skuurt met skuurpapier korrel 220. Blijf water oor die pleister gieten terwyl jy hierdie skuurt totdat die glasvezel so bly is as jy wil.
3. Breng `n spuitbare primer aan om verdere roestvorming te voorkom. Zodra de glasvezelpatch `n mooi en gelykmatige afwerking het, bring jy `n gelykmatige laag autoprimer uit `n spuitbus aan. Schud die spuitbus goed, hou hom dan op ongeveer 30 cm afstand en ga met die spuitbus al spuitend van links na regs. Maak seker dat jy die pleister en al daarvoor moet die metaal ermee bedek word.
4. Schilder de reparatie as jy `n professionele afwerking wens. Jy kan autolak koop wat presies op die van jou voertuig is afgestem deur kontak op te neem met die autodealer en hom jy VIN (voertuigidentifikasienummer) deur te gee. Alhoewel dit `n moeilike en moeilike karwei is, kan dit aanbring van `n laagje lak op klein reparaties sodat dit nie opvallend is nie. Spuit dit gewoon op dieselfde manier as die primer.
Benodigdheden
- Oogbescherming
- Werkhandskoene
- Boormachine van slijptol
- Boor met staalborstel
- Blikschaar
- Glasvezelpatchkit
- Waspapier
- Permanente stift
- Autoprimer
- Schuurpapier korrel 220
- Autolak
- Houten deuvels van tongspatels
Artikels oor die onderwerp "Roestgate op 'n motor herstel"
Оцените, пожалуйста статью
Gewilde
