Een kontaksleutel herstel wat nie meer draai nie: 7 stappe (met afbeeldingen)

Inhoud

Stappen
Wenke
Waarschuwingen
Benodigdheden

As jy nie meer kontaksleutel in die kontakslot wil draai nie, kan dit baie tyd kos. Dit is baie frustrerend en kom vaker vir dan jy sou dink. Daar is verskillende moontlike oorsake, afhangende van die tipe outo wat jy het en die situasie waarin jy jou bevind. Toch kan ons `n algemene oorsig gee van eenvoudige oplossings vir die mees voorkomende oorsake van `n vaste kontakslot. Probeer eers die metodes in hierdie artikel voordat jy die wegenwacht-gordel het! Let op: die aantal probleme en moontlike oplossings in hierdie artikel sal waarskynlik waarskynlik minder wees.

Stappen

1. Kontroleer, voordat jy iets doen, of die handrem aangetrokke is. Jy wil natuurlik nie per ongeluk wegrollen terwyl jy druk besig is met jou sleutel nie!

2.Zet wat krag op die sleutel en probeer om te stuur heen en weer te draai om `n plek te vind waarop die sleutel wel draai. Vaak draai die kontaksleutel nie omdat die stuurslot geaktiveer is nie. As dit gebeur moet jy krag op die kontakslot sit en volhou totdat dit ruik.

3.Kontroleer by `n outomatiseer van die pook in die P-stand staat. By sommige outo`s kan jy die sleutel nie omdraai as die pook in `n ander staan as "P" nie, dit is `n baie fout gemaak as mense of haast het.

4.Maak die cilinderslot skoon en smeer het. Besproei die slot met contactspray om die vuil te verwyder, gevolg deur `n bietjie siliconenspray van een of twee druppels vloeibare grafiet. Kyk uit dat jy niks mors op die bekleding van vloer. Dit is deuren oop sodat dit nie bly hang nie, en kyk uit met vonken en oop vuur. As jy `n slot het, kan jy nog `n keer probeer.

5.By sommige silindersloten bly `n plaatje hang en word dit nie na buite gedrukt deur die veertjes nie. Dan kan dit help om te sien op die voorkant van die slot. Een klein bankhamer is die regte maat en gewig vir gebruik by slote.

6. Kontroleer die sleutel self. Leg die sleutel op `n platte, stewige ondergrond en kyk of die sleutel verbogen is. Neem in dat geval `n blok of iets soortgelyks en sla hierdie sleutel weer reg en plat. Gebruik hiervoor geen hamer of ander voorwerp van metaal of staal, want `n sleutel word meestal gemaak van sagte materiaal en kan maklik beskadig word.

7. Tik op die sleutel. Tik met `n hamer of ander harde voorwerp op die uiteinde van die sleutel terwyl die sleutel in die kontakslot sit. Kyk uit dat jy nie op jou vingers slaat nie.

Wenke

Probeer die sleutel nie om te draai met `n tang of iets dergelijks nie, die metaal van die sleutel is sag en kan maklik beskadig.
As die eerste drie stappe nie bly om te werk en jy het geen hamer nie, dan kan jy die sleutel in die slot steke en erop slaan met jou hand van vuist. As jy geluk het is daardooreen vastzittend plaatje los. Dit is `n metode wat jy alleen in noodsituaties moet toepassen; dit is ook belangrik om te weet hoe jy die slot skoongemaak het.
In `n noodsituasie kan jy motorolie gebruik om die slot te smeren. Maak die motorkap oop, trek die peilstok uit die blok en laat wat druppels olie op die sleutel vallen. Steek die sleutel in die kontak. Trek die sleutel is weer uit en steek die sleutel weer in, doen dit `n paar keer om die olie te versprei.
Blijf kalm. Raak nie gestrest omdat jy outomaties nie begin nie. Blijf rustig en bel iemand om jou te help.

Waarschuwingen

Gebruik geen olie of vet by cilindersloten. Olie trek vuil en stof aan, en sal uiteindelik die plaatjes hierdeur uitgestrekte loop. Gebruik alleen droge smeermiddels soos siliconenspray, grafiet of ander middels wat bedoel is om te smeer.
Maak cilindersloten nooit skoon met middelen wat `n dun laagje agterlaten nie. Dit is gewoonlik olie en dit trek vuil aan. Contactspray werk goed om silinderslote te maak en dit laat geen laagje agter nie.