Gratis stap vir stap instruksies 
Op die bovenkant van die gashendel, na die agterkant van die auto gericht, is daar `n regelschroef vir vinnige stationair draaien. Dit werk met die choke om `n soepel stationair toerental te verkry by `n koue motor. Terwyl die choke opwarmt saam met die opwarmende motor, gaan die vlinderklep in die hals van die carburateur oop en beweeg die regelschroef vir vinnige stationair draaien na onder via die stappeskijf, wat die stationêre toerental van die motor verminder. Maak seker dat die choke heeltemal oop staan en dat die regelschroef vir vinnige stationair draai heeltemal onderaan op die stappe skuif roes. Schroef de regelschroef vir vinnige stationair draai tot wanneer dit loskom van die stappeskijf. Schroef hem groot tot wanneer hy net die onderkant van die stappe skuif raak – NIET op een van die treden self. Schroef hom nou nog `n kwartslag groot. Dit stel die gasklepvlinder in op die vereiste 0,1 mm. 
Die volumeregelingsschroef is die kleinste van die twee regelschroeven. Schroef het groot uitsig tot wanneer hy die bodem bereik. Draai hem nou presies 2-1/2 toeren los. Dit is die beginstelling. Start die motor en gebruik die bypass-schroef om die stationair toerental in te stel op 850 tpm. 
Dit sal nie baie buite die bereik van 2-3 toeren 1/2 toer in/uit moet wees van die basis 2-1/2 basisinstellings. Draai de schroef heel langzaam weer in tot die toerental daalt met ongeveer 25-30 tpm. 
As jy moeilik vind om hierdie instelling te vind om te kom, dan is dit moontlik dat die schroefdraad van een van hierdie gereelde schroefdraad is, die holte van die conische schroef beschadigd is, die naaldklep beschadigd is van die O-ring verwyder is. As jy dit moeilik vind om hierdie instelling te vind om te kom, is dit ook moontlik dat jy `n vakuümlek het (d).w.Z. luglekkage in die uitlaatspruitstuk).
Die 34pict/3 carburateur afstellen op 'n luggekoelde volkswagen (vw) kever
Die regte stationêre toerental is belangrik by die 34PICT/3-vergasser, watter ingewikkelder is dan die vorige modelle wat afsonderlike brandstofkringe het.
Stappen
1. Maak seker dat die motor warm is en dat die chokevlinder regop staat. Maak seker dat die lugreiniger AAN staat wanneer jy die karburateur afstel.
2. Localiseer die gashendel aan die linkerkant van die carburateur. Hierdie word bestuur deur die gaskabel wat na die gaspedaal in die kajuit loopt.
3. Plaas die volumeregelingsschroef en die bypass-schroef aan die linkerkant van die carburateur. Draai die bypass-schroef (de grotere) `n paar toeren los om alles te begin.
4. Pas die volumeschroef weer lankzaam aan (meestal na buite – teen die wyses van die klok in) om die vinnige inaktiwiteit te bekom.
5. Gebruik die bypass-schroef weer om die stationêre toerental terug te stel op 850 – 900 tpm.
Waarschuwingen
- Gezond verstand is HEEL BELANGRIJK.
- Gebruik steeds die regte gereedskap vir die klus.
- ER IS NIETS ZO BELANGRIJK in hierdie wêreld as STEEDS veilig die onderhoud van jou voertuigen uit te voer.
- Veiligheid moet die belangrikste wees wanneer jy aan `n voertuig werk.
Benodigdheden
- Toerenteller
- Schroevendraaiers
Artikels oor die onderwerp "Die 34pict/3 carburateur afstellen op 'n luggekoelde volkswagen (vw) kever"
Оцените, пожалуйста статью
Gewilde
