Skaats (met prente)

Inhoud

Trappe
Wenke
Waarskuwings
Benodigdhede

Skaats, ook bekend as inline skating of inline skating, is `n gewilde buitelug-ontspanningsaktiwiteit. Anders as gewone skaats, behels dit skaats met `n reeks wiele onder in `n reguit lyn. As gevolg van die vereiste balans en beheer, kan skaats aanvanklik moeilik wees om te bemeester. Sodra jy die basiese beginsels bemeester het, is dit `n prettige tydverdryf wat jou toelaat om aktief te bly en pret te hê byna oral.

Trappe

Deel 1 van 3: Vind jou balans

1. Dra die regte veiligheidstoerusting. Sit `n helm op en gebruik knie- en elmboogskerms om jouself te beskerm teen stampe, kneusplekke en skrape. Beginners het ook `n paar polsskerms nodig, wat jou val kan breek sonder om jouself te beseer.

Hou jou veiligheidstoerusting (veral jou helm) heeltyd aan en om terwyl jy skaats.

2. Bind `n paar skaatse vas. Skuif jou voete in die stewels en druk die tong van die skaats teen die onderkant van jou skeen. Trek die verstelbare bande oor die voorkant van die stewels en deur die gespes aan die ander kant. Sit die skate aan totdat hulle styf en gemaklik is.

As die skaatse wankel of op jou voete skuif, is hulle te los. As hulle styf voel of jou sirkulasie beperk, is hulle te styf.

Maak seker dat jou skaats die regte grootte is. Die meeste skaatse is dieselfde grootte as tekkies en ander soorte skoene.

3. Staan op. Gebruik `n nabygeleë soliede voorwerp, soos `n muur of stoel, om jou te help opstaan. As daar niks naby is om aan vas te hou nie, trek een voet onder jou en plaas albei hande op die vloer voor jou. Staan een vir een op jou voete en maak seker dat jy nie jou balans verloor nie.

Pasop dat jou voete nie onder jou uitrol nie.

Oefen om op gras of mat te staan voordat jy die sprong na beton maak. Die sagte oppervlak sal die skaatse stabiliseer.

4. Plaas jou voete skouerwydte uitmekaar. Sodra jy regop staan, neem `n houding aan wat soortgelyk is aan hoe jy gewoonlik staan. Bly reguit op die wiele en moenie dat jou enkels in of uit leun nie. Jou tone moet reguit uit wees -- as hulle in- of uitsak terwyl jy skaats, sal jou bene ook so beweeg en jy sal val.

Suksesvolle balansering op skate gaan daaroor om voortdurend klein aanpassings met jou voete en enkels te maak om gebalanseerd op die wiele te bly.

Gee voortdurend aandag aan waar jou voete op enige gegewe tydstip is. Onthou jy gaan in die rigting wat jou skaats wys.

5. Oefen leun, draai en hurk. Dit sal jou help om gewoond te raak aan die soort bewegings wat jy sal gebruik om te draai en spoed te genereer. Buig jou knieë bietjie en hou jou heupe en enkels lekker los. Sodra jy `n paar basiese beenbewegings bemeester het, kan jy probeer om een voet op `n slag op te lig en op `n rolskaats te balanseer.

Terwyl jy skater, hou jou swaartepunt effens laer as wanneer jy normaalweg rondloop.

Deel 2 van 3: Aan die beweeg

1. Gaan na die sypaadjie. As jy selfversekerd voel, vind `n plat oppervlak waar jy genoeg ruimte het om rond te beweeg. Geplaveide oppervlaktes is ideaal vir skaats, aangesien dit die wiele glad laat rol. Indien moontlik, bly naby `n muur of reling waaraan jy kan vashou om jou balans te behou.

Sypaadjies, parkeerterreine en motorhuise is almal goeie plekke om die basiese beginsels van inlynskaats te leer.
Maak seker dat daar geen voetgangers, motors of ander mense in die buurt is wanneer jy jou eerste pogings aanwend nie.

2. Begin stadig loop. Tel een voet op en sit dit voor die ander voet. Herhaal dan met die ander voet. Neem eers die baba treë en vermy om te veel gewig op elke voet te sit totdat dit direk onder jou is. Van hier af kan jy werk om self te skaats.

Daag jouself uit om `n kort afstand van een punt na `n ander te stap sonder om te val.

3. Maak jou treë `n gladde slag. Sit een voet voor die ander, maar nou so dat jy nie die voet reguit laat val nie, maar dit vorentoe en na die kant toe druk. Skuif jou gewig oor jou been om te begin rol. Lig jou skaats net genoeg op om dit neer te sit vir die volgende slag, en laat jou impuls jou vorentoe neem.

Dit kan help om jou agterskaats te kantel om jou iets te gee om teen te druk.

Teen die tyd dat jy die gevoel kry om te rol, behoort jy skaars jou voete op te tel.

4. Gebruik jou bolyf om jou balans te behou. Hou jou arms langs jou sye vir die eerste paar treë en maak klein aanpassings as jy voel jy kantel. Sodra die balans nie ter sprake is nie, kan jy hulle nader aan jou kant bring. Wanneer jy op volle spoed skaats, swaai jy hulle in `n afwisselende ritme met die beweging van jou voete, soortgelyk aan oordrewe hardloop.

Moenie jou arms hoër as jou kop lig nie en moenie dat hulle voor jou lyf kruis nie.

5. Maak spoed. Om vinniger te skaats, doen net dieselfde ding wat jy gedoen het, net vinniger. Leun jou bolyf vorentoe, buig jou knieë en pomp jou bene heen en weer terwyl jy skaats. Onthou om jou skaatse in `n effense `V`-vorm te hou.

Moenie vinniger gaan as wat jy nou kan hanteer nie. Onthou dat dit moeiliker word om jou bewegings te beheer hoe vinniger jy gaan.

Jy kan ook speel om die lengte van elke stap te verander. Sommige skaatsers skaats in lang, vloeiende beenbewegings, terwyl ander verkies om baie kort, vinnige bewegings te gebruik om spoed op te bou.

6. Vorder teen jou eie pas. Dink aan jou eie veiligheid en dié van ander deur nie te vinnig te gaan nie. Neem dit rustig totdat jy `n gevoel vir die beweging kry. Elke keer sal jy agterkom dat jy al hoe meer gewoond raak aan skaats.

Fokus tydens jou opleiding om op `n enkele vaardigheid of tegniek te fokus. Byvoorbeeld, jy kan net oefen om te begin en te stop tydens een sessie, en werk daaraan om die volgende sessie te draai.

Probeer om elke dag `n bietjie te oefen, al is dit net vir `n paar minute.

7. Leer hoe om korrek te val. Sodra jy voel jy verloor jou balans, leun effens na die kant en laat sak jou lyf geleidelik, hou jou kop van die vloer af. Op dié manier sal jou boude en dye die meeste van die hou absorbeer. Vermy om reguit vorentoe of agtertoe te val, want dit kan `n nare hou veroorsaak.

Jy sal nie altyd `n val sien kom nie, so dit is die beste om voorbereid te wees om vinnig te reageer.

Wanneer jy die eerste keer leer skaats, verwag om te val. Baie gereeld. As dit `n paar keer gebeur, sal jy uiteindelik minder bang word daarvoor en jy kan daarop fokus om jou vaardighede te verbeter en pret te hê.

Moet nooit probeer om jouself met jou arms te vang nie. Daar is baie klein beentjies in jou arms wat maklik breek as jy toevallig verkeerd land.

Deel 3 van 3: Spin en stop

1. Gebruik jou liggaam om te stuur. Begin teen `n veilige spoed skaats en plaas jou voete langs mekaar. Skuif jou gewig oor die regterrand van albei skaatse om na regs te buig en jou enkels te buig. Om `n linksdraai te maak, leun na links. Die sirkelkrag wat geskep word deur op die rand van die skaats te rol, sal jou met gemak van rigting laat verander.

Hierdie tegniek word `n `A-raamdraai` genoem, en dit is die mees gebruikte stuurmetode vir skaatsers.
Oefen wye, sagte draaie in die begin en trek hulle vas, aangesien jy die skuif makliker kan maak.

2. Lig jou voete op as `n beginner terwyl jy spin. As jy dit moeilik vind om van rigting te verander, kan jy jouself `n bietjie help deur op die skaats te draai wat aan die kant is wat jy wil gaan en jou ander skaats te buig om sy voorbeeld te volg. Dit kan aanvanklik `n bietjie ongemaklik voel, maar dit is `n goeie manier om aan gladder vinnige draaie te werk wanneer jy net begin met skaats.

Lig jou agterwiele op om te draai, nie jou voorwiele nie. Só kan jy makliker jou balans behou.

As jy sonder `n probleem kan draai, begin om die beweging te verander om jou momentum oor te dra na `n `A-raam draai`.

3. Leer die crossover-scooter vir skerp draaie. Lig een skaats op en plaas dit net voor die ander aan die ander kant. Tel die agterste skaats op en herposisioneer dit in die rigting wat jy wil gaan, neem dan af met die ander skaats. Herhaal hierdie beweging totdat jy die hele draai gemaak het.

Oorvleuelende voete laat jou toe om vinnig stywe draaie en hoeke te neem.

Moenie dat julle skaatse mekaar raakloop nie. Omdat jou voete vir `n oomblik gekruis is, kan dit maklik wees om oor jou eie bene te struikel as jy nie versigtig is nie.

4. Oefen die basiese chop stop. Wanneer dit tyd is om stadiger te ry, bring eers jou bene bymekaar en sprei hulle `n bietjie uit vir meer stabiliteit. Buig jou knieë en druk die remskaats vorentoe en kantel dit terug sodat die rem teen die grond skraap. Laat jouself geleidelik tot stilstand kom – te veel afdruk kan jou beheer verloor.

Op die meeste skaatse sal die rem die vorm van `n klein plastiekpen aan die agterkant van die skoen aanneem.

Sommige pare skaatse het `n enkele rem, gewoonlik op die regterhak. Ander het dalk remme op albei hakke. Skaatse wat vir uiterste sport ontwerp is, het dikwels glad nie remme nie.

5. Werk na die `hokkiestop`. Die hokkiestop is `n vinniger, meer ratse manier van stop wat deur baie gevorderde skaatsers gebruik word. Om dit te doen, plant een voet loodreg op jou liggaam. Bring die ander voet rond en draai dit sodat dit parallel met jou agtervoet is. Die vinnige verandering van rigting laat jou byna dadelik tot stilstand kom.

Die meeste van jou gewig moet op jou voorvoet wees, met jou bolyf wat agteroor leun, om te verhoed dat jy vorentoe leun.

Beide bewegings moet vinnig uitgevoer word om te kan werk. Anders sal jy net draai.

Die hokkiestop is `n hoëvlakskaatstegniek. Jy moet reeds vaardig wees in gly, maneuver en rem met jou hakke voordat jy dit probeer leer.

Wenke

Hou aan oefen. Skaats lyk dalk aanvanklik moeilik, maar met `n bietjie toewyding sal dit binne `n japtrap tweede natuur word.
Skaats is `n goeie oefening. Jou hele liggaam is besig, soortgelyk aan hardloop, maar plaas baie minder druk op die knieë en ander gewrigte.
Neem `n oomblik om op te warm en te strek om jou mobiliteit te verbeter voordat jy die strate inslaan.
Om lang moue te dra, kan verhoed dat jy te hard hardloop as jy onverwags mors.
Skaats is `n aktiwiteit wat almal kan geniet. As jy kan loop, kan jy skater.

Waarskuwings

Moenie in die donker skaats nie. Dit maak dit nie net vir jou moeiliker om te sien nie, dit maak jou ook minder sigbaar vir bestuurders, voetgangers en ander mense wat jy op die pad ontmoet.