Kaartlees: 11 stappe (met prente)

Inhoud

Trappe
- Deel 1 van 2: Verstaan die kaartuitleg
- Deel 2 van 2: Gebruik `n kaart om te kom waar jy moet wees
Wenke
Waarskuwings
Benodigdhede

As jou GPS ophou werk en jy moet weet hoe om van punt A na punt B te kom sonder om te verdwaal, hoef jy nie in te gee en vir aanwysings te vra nie. Neem net jou ou vertroude kaart! Of jy nou deur die Switserse Alpe trek of `n lang motorreis beplan, kaartlees is `n praktiese vaardigheid wat almal behoort te besit. En anders as wat mense gewoonlik dink, is dit nie regtig moeilik nie. Sodra jy die betekenis van sleuteltekens soos skaal, breedtegraad en lengtegraad, en topografiese lyne verstaan, sal jy enige plek kan reis met `n paar vinnige berekeninge.

Trappe

Deel 1 van 2: Verstaan die kaartuitleg

1. Kies die regte soort kaart. Daar is verskillende kaarte vir verskillende doeleindes. Voordat jy `n kaart kan gebruik om jou pad te vind, maak seker dat jy een het wat reg is vir jou tipe reis.

Daar is byvoorbeeld padkaarte wat bestuurders help om agterpaaie en snelweë te navigeer, topografiese kaarte wat kampeerders wys waar om kampeerplekke en ander verblyf te vind, en selfs toeristekaarte wat sleutelbesienswaardighede vir toeriste uitlig.
Kaarte kan omtrent oral gevind word, van vulstasies en besoekersentrums tot restaurante en gewilde besienswaardighede.

2. Gaan die rigting van die kaart na. Maak die kaart oop en kyk of jy dit vanuit die regte perspektief kyk. Die meeste kaarte het `n kompas in `n hoek wat wys watter rigtings deur die verskillende karakters aangedui word. Tensy anders vermeld, stem die bokant van die kaart altyd ooreen met noord.

Noord word as `n `neutrale` rigting beskou en as `n verwysing vir die ander rigtings. Dit kan gebruik word om reisigers te help om hul ore te kry.

3. Kyk na die legende om die kaart te verstaan. Benewens `n kompas, het baie kaarte ook `n legende, of `n kaart wat die wetenskaplike metodes verduidelik wat gebruik word om die kaart te konstrueer en lys wat belangrike simbole beteken. Om jouself vertroud te maak met die legende is noodsaaklik om te verstaan hoe die kaart inligting verteenwoordig.

Hier sal jy simbole vind wat paaie, stede, munisipale grense en belangrike landmerke voorstel, asook kleurkodes wat landskapkenmerke soos berge, woude en waters aandui.

Hierdie elemente is bedoel om reisigers te leer hoe om hul omgewing te interpreteer en hoe om veilig te reis.

4. Let op die breedte- en lengtegraad. `n Breedtegraadmeridiaan is `n geografiese koördinaat wat die oos-wes posisie van `n punt op die aarde relatief tot die hoofmeridiaan aandui. Lengte-meridiane (daardie `lang` lyne) loop vertikaal van die Noordpool na die Suidpool (of andersom, van suid na noord). Die breedtelyne loop horisontaal, parallel met die ewenaar (die middel van die aardbol) en wys die afstand noord of suid vanaf die ewenaar. Die nommers aan die kante van die kaart wys die grade van breedte- en lengtegraad. Elke graad verteenwoordig 60 `minute` (wat breukdele van afstand beskryf, nie reistyd nie) en 1 seemyl (ongeveer 1,8 km).

Die ewenaar en eerste meridiaan is as gerieflike verwysingspunte gekies omdat hulle ongeveer in die middel van die aardbol is.

As jy net na die volgende dorpie ry, het jy nie die breedte- en lengtegraad nodig nie. Vir lang reise is hulle egter onontbeerlik wanneer jy jou posisie bereken.

5. Hou die skaal dop. Die skaal van `n kaart verteenwoordig die verhouding tussen die afstand op die kaart en die werklike afstand. Dit sal jou `n idee gee van hoe ver jy moet gaan. Die skaal verskil van kaart tot kaart, maar word normaalweg aangedui as `n numeriese verhouding, soos `1 : 100.000`. Hierdie verhouding beteken niks meer as dat 1 eenheid afstand op die kaart gelyk is aan 100 nie.000 afstand-eenhede in die werklike lewe.

Gewoonlik kan jy die skaal aan die onderkant of aan die kant van die kaart vind.

Afhangende van die tipe kaart wat jy gebruik, word die skaal dienooreenkomstig aangepas. Byvoorbeeld, `n kaart vir stappers, fietsryers, kajakvaarders en ander kortafstandaktiwiteite sal `n skaal van ongeveer 1:25 hê.000, terwyl die gemiddelde padkaart nader aan 1:50 is.000 sal sit.

Op `n padkaart met `n skaal van 1 : 100.000, byvoorbeeld, 1 cm op die kaart sal gelyk wees aan 2.540 km.

Deel 2 van 2: Gebruik `n kaart om te kom waar jy moet wees

1. Vind uit waar jy is. As jy op straat is, is die maklikste manier om dit te doen om na nabygeleë straattekens of tekens langs die snelweg te soek en dit op die kaart te soek. As jy iewers is wat jy nie kan aflei nie, probeer om dit wat jy rondom jou sien te pas by wat jy op die kaart sien. Van daar af kan jy jou posisie aandui sodat jy jouself in die regte rigting kan wys.

Algemene kenmerke wat jou kan help om jou ligging te bepaal, is spesiale natuurlike kenmerke soos riviere en berge.
`n Handige truuk om jou ligging te bepaal, is om te begin met twee landmerke wat jy kan sien (bv. `n watertoring en `n dorp) en `n reguit lyn tussen hulle te trek. Die punt waar hulle ontmoet is ongeveer jou ligging, akkuraat tot binne `n kilometer of twee.

2. Maak seker jou kaart is in lyn met jou kompas (opsioneel). As jy aanvaar dat jy `n kompas gebruik om jou te help navigeer, is dit belangrik om dit te kalibreer sodat dit korrek op jou onmiddellike omgewing georiënteer is, met inagneming van moontlike variasies in magnetiese aantrekkingskrag (as daar enige afwykings is wat normaalweg in die legende ingesluit is). Daar word soms na hierdie stap verwys as `wanvoorstelling`. Dit sal baie makliker wees om `n idee te kry van waarheen jy gaan as jy net jou kop kan draai.

Dit is `n goeie idee om `n kompas in jou motor of sak te hê as jy op reis gaan waar verdwaal `n groot moontlikheid is.

Vandag het die meeste slimfone kompastoepassings wat baie akkuraat is en nie aan die internet gekoppel hoef te wees om te werk nie.

3. Vind jou bestemming. Trek ’n sirkel om waar jy op die kaart wil eindig en kyk hoeveel afstand daar tussen jou begin- en eindpunt is. Sodra jy dit gedoen het, kan jy nader kyk en bepaal watter paaie jy moet neem om in die kortste moontlike tyd by jou bestemming uit te kom.

Deur die afstand na skaal te bereken, help dit jou om jou roete meer presies dop te hou.

4. Teken jou koers. Van hier af is dit bloot `n kwessie van kies watter paaie of paaie jy wil neem om van punt A na punt B te kom. Hou in gedagte dat die kortste afstand tussen twee punte `n reguit lyn is. Daarom is dit gewoonlik die beste om `n roete te volg wat die minste takke of ompaaie het.

Oorweeg of `n sekere manier of rigting van nommering of padkonstruksie gebruik word in die area waar jy is, soos die verhoging van huisnommers vanaf die sentrum in Nederland.

`n Nadeel van tradisionele kaarte is dat dit jou nie kan waarsku teen padsluitings, padwerke, hernoeming van strate of ander moontlike struikelblokke nie.

5. Volg die gekose roete na jou bestemming. Noudat al die besonderhede uitgewerk is, kan jy op die reis self fokus. Swerf met selfvertroue en sien die meters loop, kyk na die kaart so gereeld as wat jy wil. Wees versigtig om nie van jou roete af te wyk nie, tensy jy vooraf `n ander roete uitgedink het.

Die presiese roete wat jy neem is grootliks `n gevolg van jou voorkeur - in sommige gevalle wil jy vinnig by jou bestemming uitkom, terwyl jy in ander stadiger wil reis en elke nou en dan wil stop om iets te sien.

As jy saam met `n ander persoon reis, gee die taak om te navigeer aan een persoon toe sodat daar geen bespreking of verwarring is oor hoe om die kaart te interpreteer nie.

6. Skep kontrolepunte om seker te maak jy verdwaal nie. Volg jou vordering met `n potlood of pen terwyl jy gaan. Teken `n kolletjie, asterisk of ander simbool wanneer jy by `n spesiale landmerk is. Op dié manier kan jy na die laaste kontrolepunt verwys wanneer jy moet omdraai.

Teken aan hoe ver jy gekom het elke keer as jy stop en bereken hoeveel afstand jy oor het.

Wenke

Maak seker dat jy jou kaart te alle tye op `n plek hou wat jy kan bereik.
Die laminering van binnelandse kaarte beskerm hulle teen reën, ysreën, hael en sneeu.
Vervang jou kaartversameling elke paar jaar om op hoogte te bly van veranderinge in verskillende gebiede.
Kry `n volledige padkaart van die area waardeur jy gaan reis voordat jy vertrek. Dit kan handig te pas kom as jou GPS-navigasie onklaar raak.

Waarskuwings

Moenie jou kaart skeur, vuil word of verloor nie. Sonder `n kaart sal jy regtig in die moeilikheid wees!
Probeer om soveel as moontlik op gemerkte paaie en roetes te bly. Dit kan aanloklik wees om `n stuk af te sny, maar hoe verder jy in onbekende gebied kom, hoe moeiliker sal dit wees om jou pad terug te vind.